瓜洲鎮(zhèn)電動(dòng)叉車(chē)報(bào)價(jià)常用指南 揚(yáng)州市富華叉車(chē)

杭叉出口電動(dòng)叉車(chē)報(bào)價(jià)

盡管外需低迷，但中國(guó)大的叉車(chē)出口企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今年上半年出口8.2億元，同比增長(zhǎng)36%，不僅穩(wěn)固了歐美市場(chǎng)，還成功開(kāi)拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場(chǎng)，連續(xù)第7年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)出口總量第的一。

“不僅產(chǎn)品要好，還要學(xué)會(huì)主動(dòng)‘創(chuàng)造’市場(chǎng)！”杭叉集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理張振美說(shuō)。對(duì)“杭叉”而言，“創(chuàng)造”即意味著滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性需求。

主動(dòng)挖掘個(gè)性需求，“杭叉”在海外市場(chǎng)不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車(chē)，但常規(guī)大噸位叉車(chē)不能適應(yīng)那里高溫、高強(qiáng)度的特殊工況。工作單位還應(yīng)該鼓勵(lì)操作員在室內(nèi)定期休息，遠(yuǎn)離持續(xù)天氣造成的精神和身體疲勞。“杭叉”的技術(shù)人員遠(yuǎn)赴大洋彼岸，了解到這一特殊需求后，回來(lái)開(kāi)發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強(qiáng)型變速箱的叉車(chē)，很快贏得了巴西等國(guó)的大訂單。

法國(guó)客戶(hù)雖然對(duì)“杭叉”的叉車(chē)性能表示滿(mǎn)意，但下單的積極性總是不高。幾輪市場(chǎng)調(diào)研下來(lái)，“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在：“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法國(guó)人在心理上總有距離，法國(guó)人喜歡叉車(chē)有可愛(ài)的造型。發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車(chē)的“傻大黑粗”，設(shè)計(jì)出了一系列新產(chǎn)品。隨著“UTILEV”叉車(chē)的連續(xù)中標(biāo)，納科必將趁勢(shì)在中國(guó)區(qū)域開(kāi)展更多的品牌推廣活動(dòng)，憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，“UTILEV”必將成為中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的一顆新星。記者在該公司的車(chē)間里看到，有的平衡重式叉車(chē)像一只堅(jiān)固的甲殼蟲(chóng)，有的伸縮臂叉車(chē)像一只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的螳螂，有的廢料夾叉車(chē)像一只大螃蟹……這些叉車(chē)被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩，看上去像一個(gè)個(gè)大玩具，一下子抓住了法國(guó)客戶(hù)的心，贏得雪片般的訂單。

發(fā)現(xiàn)客戶(hù)需求，還要學(xué)會(huì)提前捕客戶(hù)的潛在需求。去年的德國(guó)漢諾威國(guó)際物流技術(shù)展覽會(huì)上，“杭叉”瞄準(zhǔn)歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的叉車(chē)，在眾多參展商中脫穎而出，新產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)一炮打響。

今年初，“杭叉”推出的XF系列內(nèi)燃叉車(chē)，采用全浮式連接變速箱，使叉車(chē)工作時(shí)的震動(dòng)和噪音大幅下降，駕駛員工作舒適度大大提高，深受歐美端買(mǎi)家歡迎。今年年底，可搬動(dòng)45噸重貨物的新一代叉車(chē)又將研發(fā)落地。

個(gè)性化定制產(chǎn)品，對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)能力提出了更高要求。“杭叉”擁有行業(yè)內(nèi)一的國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車(chē)制造業(yè)的前沿。8、因?yàn)楹贾莶孳?chē)屬于短途、低速、重負(fù)載、高低速度變化大的搬運(yùn)車(chē)輛，而柴油機(jī)所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點(diǎn)，更符合叉車(chē)的使用工況。近年來(lái)，“杭叉”還與日本尼桑等企業(yè)合作，聯(lián)手生產(chǎn)整車(chē)及研發(fā)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵設(shè)備，為個(gè)性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保證。

“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個(gè)品種、5000多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，可以隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。”杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書(shū)王阜西說(shuō)。

我國(guó)的吊裝機(jī)械租賃行業(yè)起步晚，發(fā)展快，規(guī)模小。這些年來(lái)，隨著企業(yè)改制、剝離步伐的加快，國(guó)有、民營(yíng)、合資、個(gè)體吊裝機(jī)械生產(chǎn)廠(chǎng)家等多種類(lèi)型、屬性的租賃公司得到快速發(fā)展。

今天我們來(lái)聊聊“生鮮物流供應(yīng)鏈”，消費(fèi)者挑選購(gòu)買(mǎi)到自己稱(chēng)心生鮮產(chǎn)品的需求越來(lái)越高, 如何做到能為生鮮消費(fèi)者提供、多樣、專(zhuān)業(yè)以及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)，便是新時(shí)代生鮮供應(yīng)鏈取勝之道！

10月17日下午，杭叉租賃供應(yīng)湖南某生鮮物流供應(yīng)鏈公司近50臺(tái)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛已整裝待發(fā)，以滿(mǎn)足生鮮市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的“新鮮、快速”需求。該款倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)在經(jīng)過(guò)原配置的特殊改裝、調(diào)試后，可滿(mǎn)足在冷庫(kù)-20攝氏度環(huán)境下工作，憑借耐低溫、蓄電時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，成為了近些年生鮮物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的首的選。?集中式多功能操縱手柄，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，方便升降、■傾斜及吊具動(dòng)作操控。

產(chǎn)品概述

● 杭叉X系列4.5噸是杭叉采用國(guó)際1先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，通過(guò)對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的各面升級(jí)，成為滿(mǎn)足您各方位需求的世界叉車(chē)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用真空助力行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，操作力小，制動(dòng)轉(zhuǎn)向無(wú)干擾。

全車(chē)采用LED燈發(fā)光體，節(jié)能省電，同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命。

整車(chē)全部采用環(huán)保材料，減少對(duì)環(huán)境的危害。

杭叉在傳統(tǒng)的叉車(chē)上可以組合式搭載多種智能設(shè)備，使叉車(chē)具有通訊、自我感知、識(shí)別及信息交互能力。