流動無人零售車常用解決方案「多圖」

無人零售車的應用

據試運行數據顯示，一輛云樂無人零售車日交易量在300多輛，交易額在3500元以上，每年可帶來25萬元的利潤。

無人駕駛汽車正在出售貨物，仍在摸索中的低速無人駕駛汽車領域，這種收入能力無疑是非常具有吸引力的。

自動駕駛儀分為高速和低速兩個分支。低速支路多為有限場景，被認為是蕞有可能大規模著陸的場景。

低速無人機有著廣泛的發展方向，如配送、安全、清潔等。其中，分銷方向更為主流，發展速度較快。在中國，美團、阿里、京東等巨頭紛紛進入體育場。

依托外賣、電子商務和物流場景，三巨頭已經開始使用無人送貨車解決蕞后一公里的終端配送問題。在開放道路上測試無人配送。

在低速無人車即將量產落地的背景下，國內低速無人車企業新石器時代結合其對市場的認識和無人駕駛技術，卻開發出一套“移動新零售”的新經營方式，實現單車年利潤預期25萬元。

無人零售車的運用

無人零售車的運用：可以想象，一旦將人工智能技術與機器人相結合的移動零售推出，代表本地零售極端效率的30分鐘回家速度將得到進一步提高，原先限于生鮮食品、藥品、鮮花和日用品的即時零售需求種類也將增加。

10月13日下午，霍爾夫在首鋼公園體驗了無人駕駛汽車的交付：他在微信app上下了訂單，花了10元買了東西。大約5分鐘后，他收到了發貨的提示信息，大約10分鐘后，無人送貨車到達現場，打開柜子接收帶有驗證碼的貨物。發貨前，美團智能客服打電話提醒他們到現場取貨。提貨時，無人送貨車的指引也非常清晰，操作也相對簡單。

據美團閃勾無人微倉負責人魏興龍介紹，麥店的應用方向是超市、便利店、3C零售店等場景。

無人零售車：

夏天又熱又渴

在戶外購物時

飲料車的外觀

就像及時下雨一樣

現在無人駕駛零售車

在海心沙

出去散步買飲料容易多了！

據了解，無人零售車基于L4級自動駕駛，實現車輛移動，可在不同場景下自動駕駛，并可在無人駕駛的情況下進行復雜的環境識別行為、停車和銷售、路線規劃等操作。

車身側面小巧靈活

飲料和小吃，如飲用水，椰子奶和薯片

前面的顯示屏上寫著

“沒有人零售，揮手和停止”

車輛每天工作時間為12小時

購貨須知印在車身上

該上班了

無人零售車輛按規定路線行駛

新石無人車負責人海心沙

車頭上方的兩個攝像頭可以識別揮手的游客，下方攝像頭看到障礙物時可以自動避免轉彎。通常在晚上，游客較多，購買商品的人也很多。有時他們一天能賣兩三車飲料。

如果你在海心沙遇見它

只要在車頭揮手

或者掃描車身二維碼

一輛移動的零售車可以停下來

直通車LCD

無人消毒車公司

云樂新能源汽車公司專業生產各類無人消毒車、無人送餐車、無人零售車、無人巡邏車等。為實現中國無人駕駛領域苐一梯隊的突破，實現無人駕駛車的量產，智行完成了自己的工廠建設，展現了先進專業的技術、產業和制造能力，并嚴格按照車輛規范和標準進行設計和生產。因此，智行成為中國苐一家自主汽車制造商建廠成為自主研發的無人駕駛企業。

改變生活的技術才是真正的技術。出席第五屆世界互聯網大會是智能步行機企業發展的重要升華階段。智能步行機擁有將產品投入量產的硬實力，以及在無人駕駛技術領域的前瞻性眼光。因此，多領域、快速發展的無人駕駛智能步行機受到眾多行業巨頭的青睞。通過世界互聯網大會，智能步行機也將成為無人駕駛商業化的嶺跑者，引嶺中國無人駕駛技術更快、更加好地服務于社會和生活。