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鋼結構設計中的熱軋和冷軋有什么區別？

熱扎是鋼在1000度以上用軋輥壓出, 通常板小到2MM厚,鋼的高速加工時的變形熱也抵不到鋼的面積增大的散熱, 即難保溫度1000度以上來加工,只得犧牲熱軋這一便宜的加工法, 在常溫下軋鋼, 即把熱軋材再冷軋, 以滿足市場對更薄厚度的要求。當我們在進行鋼結構設計時，如果遇到吊車梁及沒有鋪板的大梁就要必須考慮穩定問題,而不是僅僅計算強度和撓度就完事了。當然冷軋又帶來新的好處, 如加工硬化,使鋼材強度提高, 但不宜焊, 至少焊處加工硬化被消除, 高強度也無了, 回到其熱軋材的強度了，冷彎型鋼可用熱扎材, 如鋼管，也可用冷扎材，冷扎材還是熱軋材,2MM厚是一個判據， 熱軋材薄2MM厚,冷扎材厚3MM。

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鋼梁拼接處用內力設計一般就能滿足設計要求，為什么還要采用等強設計？從概念上講，拼接位置是構件的連續位置，如果按照內力進行拼接位置節點設計勢必造成該位置承載力比連續部位要弱，該位置成為薄弱部位，在強風強震，及其他偶然情況下都很可能破壞，造成連續倒塌等安全隱患，所以該位置按等強設計是十分必要的。2、有些結構起拱很容易，比如雙坡門式剛架梁，如果撓度超限，可以在制作通過加大屋面坡度來調整。這里說的概念設計是從抵抗不利情況出發的，我們在設計時考慮的作用一般為多遇作用，也就是小震情況，而我們要通過概念設計以及相關構造保證在設防（中震）以及罕遇作用甚至是極罕遇下的結構安全，此時結構中很多構件出現塑性，在此情況，如果拼接節點是先于構件破壞的，那么整個結構成為機構，后果不堪設想。從規范角度來說，抗規8.2.8等條文也提到了等強連接設計以及強節點弱構件的相關驗算，足見節點的重要性。

采用STS鋼結構施工圖進行梁柱鉸接節點設計時，驗算腹板螺栓受剪時，為何程序給出的螺栓所受剪力與結果相差較大？

螺栓列數大于2列時，梁端剪力V和螺栓群中心會存在水平向的偏心距，從而產生附加彎矩，附加彎矩M=V*Xe。然后程序會根據此彎矩和剪力按照剪彎螺栓群進行計算，采用下列公式進行計算：

Nv=(M*x_max)/(Σx_i^2) V/nbolt，當Nv>N_v^b時，程序則會調整螺栓直徑或增加螺栓個數，再次計算，直到迭代計算滿足要求后，輸出后的螺栓所受剪力Nv，所以此時，螺栓所受的剪力比純剪狀態要大。

一般情況下，當柱高、荷載一定時，適當加大跨度，剛架的用鋼量增加不太明顯，但節省空間，基礎造價低，綜合效益較為可觀。2的說法是主要針對剛架構件而言的，剛架構件一般包括剛架梁、柱構件，對于檁條、墻梁等圍護構件的計算新版規范沒有單獨提出，舊版規程則提出“屋面構件計算時的活荷載取值大于剛架構件計算時的取值是合理的”。通過大量計算發現，當檐高6m、柱距為7.5m，荷載情況完全一致下，跨度在18-30m之間的剛架單位用鋼量（Q345-B）為10-15kg/m2，當跨度在21-48m之間的剛架單位用鋼量為12-24kg/m2，當檐高為12m、跨度超過48m時宜采用多跨剛架（中間設計搖擺柱），其用鋼量較單跨剛架節約40%以上，因此設計門式剛架時根據具體要求選擇較為經濟的跨度，不宜盲目追求大跨度。