上海凌重柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商近期行情

上海凌重柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商故障排除方法： 

1、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組廠家至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min左右，用手觸摸各汽缸的排氣管，發(fā)現(xiàn)6個(gè)缸的排氣溫度基本相同，這就說(shuō)明各缸工作正常，可以排除個(gè)別汽缸工作不良和不工作的可能； 

2、停機(jī)后，檢查輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)，發(fā)電濾網(wǎng)中沒(méi)有雜質(zhì)，應(yīng)該說(shuō)工作正常； 

3、對(duì)輸油泵進(jìn)行油壓試驗(yàn)。先拆下輸油泵出油管，再用左手堵住輸油泵出油孔，右手反復(fù)按壓輸油泵手柄，對(duì)輸油泵進(jìn)行油壓試驗(yàn)。通過(guò)檢查發(fā)電輸油泵出油的油壓基本正常，但高壓油泵機(jī)油檢視管向外滴柴油； 

4、裝備輸油泵出油管后，拆下高壓油泵側(cè)蓋板，然后啟動(dòng)柴油機(jī)，觀察是不是高壓油泵內(nèi)柱塞與泵體之間的結(jié)合處泄漏柴油。檢查中沒(méi)有發(fā)電漏油現(xiàn)象，那么只能認(rèn)為是在工作中柴油通過(guò)輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內(nèi)竄油，這樣造成了低壓油路供油不足，使柴油機(jī)功率下降，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速；

一、柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)前的外觀檢查 　　外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管道無(wú)泄漏、啟動(dòng)系統(tǒng)及接線是否正確等。 　　

二、測(cè)量發(fā)電機(jī)絕緣電阻 　　測(cè)量各獨(dú)立電氣回路對(duì)其各回路間的絕緣電阻，用兆歐表測(cè)量。測(cè)量過(guò)程中應(yīng)拆除半導(dǎo)體器件和電容器，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于導(dǎo)電狀態(tài)。兆歐表指針?lè)€(wěn)定后的讀數(shù)便是測(cè)量結(jié)果。

三、柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)性能試驗(yàn) 　　機(jī)組在環(huán)境溫度不低于5℃ ，冷卻水、滑油不預(yù)熱的條件下，應(yīng)急機(jī)組在環(huán)境度0℃條件下（起動(dòng)有困難時(shí)允許采用預(yù)熱措施）應(yīng)能順利起動(dòng)，連續(xù)起動(dòng)六次，以六次起動(dòng)中成功五次以上者為合格。每次起動(dòng)的時(shí)間間隔不超過(guò)1min（自動(dòng)化機(jī)組還應(yīng)做3次自啟動(dòng)失敗驗(yàn)）。

柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置試驗(yàn) 　　在機(jī)組啟動(dòng)后，在空載狀態(tài)下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后緩慢上升至要求的報(bào)警值，進(jìn)行保護(hù)試驗(yàn)。水溫保護(hù)應(yīng)區(qū)分水溫傳感器是開(kāi)關(guān)量還是模擬量。開(kāi)關(guān)量傳感器將連接到兩端，使其報(bào)警。模擬可以改變控制器的報(bào)警和停止參數(shù)來(lái)完成測(cè)試。機(jī)油溫度和壓力測(cè)試相似。

發(fā)電機(jī)組突加突卸負(fù)載試驗(yàn) 　　在進(jìn)行突加突卸負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電壓和頻率的波形經(jīng)歷一個(gè)突加突卸前的平穩(wěn)到突加突卸時(shí)的上下波動(dòng)，再到波形回復(fù)平穩(wěn)的過(guò)程，測(cè)量電壓、頻率和穩(wěn)定時(shí)間是否在范圍內(nèi)。

發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓變化率及穩(wěn)定時(shí)間 　　當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，發(fā)電機(jī)的端電壓會(huì)發(fā)生很大的變化。保持較為穩(wěn)定的電壓是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要的指標(biāo)，發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓變化率就是衡量供電質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。

柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn) 　　試驗(yàn)在額定工作條件下進(jìn)行。空負(fù)荷運(yùn)行10分鐘后，機(jī)組改變負(fù)荷，間隔記錄功率、