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              海南鋼結構工程的行業須知

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              發布時間:2020-07-20 06:01  


















              對于需要驗算疲勞的非焊接結構的鋼材亦應具有常溫沖擊韌性的合格保證,當結構工作溫度等于或低于-20℃時,對Q235鋼和Q345鋼應具有0℃沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼應具有-20℃沖擊韌性的合格保證。

              當焊接承重結構為防止鋼材的層狀撕裂而采用Z向鋼時,其材質應符合現行國家標準《厚度方向性能鋼板》GB/T 5313的規定。

              鋼材的強度設計值(材料強度的標準值除以抗力分項系數),應根據鋼材厚度或直徑按表1采用。鋼鑄件的強度設計值應按表2采用。連接的強度設計值應按表3~5采用。


















              平面不規則結構

              5】結構豎向布置

              基礎

              1】宜設地下室

              2】抗震設防基礎埋深宜一致, 不宜采用局部地下室

              3】基礎埋深,天然地基不宜小于H/15,樁基時不宜小于H/20

              4】采用鋼筋混凝土剪力墻或框剪結構型式

              5】設置鋼骨(型鋼)混凝土的過渡層,一般為2~3層


              金屬幕墻板,彩鋼巖棉夾芯板,聚氨酯彩鋼板,聚氨酯夾芯板,聚氨酯墻面板,聚氨酯屋面板,聚氨酯巖棉夾芯板,聚氨酯玻璃絲棉板,聚氨酯封邊巖棉夾芯板,聚氨酯封邊玻璃絲棉板,聚氨酯板,聚氨酯PU板

















              鋼結構安裝,首先符合砼基礎的軸線及基礎地面標高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝鋼梁,隨吊隨調整,然后進行安裝固定,后吊裝屋面支撐及

              施工順序

              現場吊裝分為兩個施工單元,采用一臺50T吊車,由東向西吊裝。

              施工管理的原則及要求

              A、規范操作、工藝達標、穩固牢實、外形美觀、業主滿意、公司滿意、一次性通過工程質量驗收。

              B、施工質量一次性通過驗收,未達驗收標準的,由工程隊限期整改,其費用由工程隊負責。因整改致使工期超過合同規定而需承擔違約責任的,其違約責任由工程隊承擔。

              C、材料損壞導致工程質量下降的,由工程隊承擔全部責任。

              D、施工質量具體要求按照第四條款標準執行。

              (1)測設放線準確無誤,樁基牢實。出現誤差導致材料浪費和返工者,由責任人承擔全部責任,并一次扣款200元。

              (2)要求吊裝垂直平行、角度精準、螺栓擰緊、結構牢實,否則,由責任人承擔全部責任,并一次扣款200元。

              (3)要求焊接規范,牢實美觀,無虛焊、裂紋、夾渣。否則,一次扣款50元,并由責任人承擔返工材料費。若因焊接不牢導致安全事故責任者,由責任人承擔全部責任。

              (4)拼板、包邊垂直平行且無縫隙、表面無皺折,打鉚栓釘要求穩固牢實且成直線排列,做到垂直平行,間距和松緊度一致,不得成波浪形排列和斜線排列。否則,每發現一處扣款50元。

              (5)要求油漆涂刷到位且與主體色差一致,泡沫膠和玻璃膠處理正確。否則,每發現一處,扣款20元。

              (6)竣工時,要求打掃地面衛生,洗刷處理墻壁污垢,否則,每發現一處,扣款20元。



















              鋼結構企業在需求增加與淘汰落后產能“樂觀猜想”的雙重刺激下,正在重燃增產的勢頭。不得不說,2017年上半年,鋼結構行業確實取得了不錯的成績。去產能方面,鋼結構的產能已經完成了3170萬噸,完成進度的63.4%。    從數據上看,去產能工作正在取得階段性成果。進入5月之后,市場行情已開始擺脫下跌之勢,單月內噸鋼再次出現500元左右的漲幅。    當然,市場上漲并非全是去產能的功勞,的還是需求的支撐。總體來看,中國鋼結構市場環境好于上年,三駕馬車繼續發力,鋼結構產需穩定增長。


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