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發布時間:2020-07-23 19:30  





調節閥在調節系統中占著重要的調節功能,調節閥發??ㄗ』蛘叨氯麜斐烧{節系統不能正常運行,直接給工廠的效益帶來影響,因此盡快解決故障非常重要,有哪些方法呢?
一、清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。產品被許多廠家制造,科技的發展帶動產品的性能提升,但是為了使用更加安全和放心,在使用前一定需要閱讀相關說明。這是常見的故障。遇此情況,須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
二、外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時,經常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
三、安裝管道過濾器法
對小口徑的調節閥,尤其是超小流量調節閥,其節流間隙特小,介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。智能調節閥內部結構剖面在生產過程中,由于水質、結垢等原因造成智能調節閥閥套堵塞,須拆卸閥套清洗。帶使用的調節閥,工作不正常,其氣路節流口堵塞是常見的故障。因此,帶工作時,須處理好氣源,通常采用的辦法是在前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
氣動調節閥的結構提供了良好的平衡性,并杜絕了介質外漏的可能性,氣動調節閥采用套筒導向,壓力平衡式閥芯,適用于壓差較大的場合。利用平衡密封環代替上閥座,使傳統的套筒雙座閥結構變為套筒單座結構,這一改進大大提高了套筒調節閥的泄漏等級。但是不代表它在安裝和使用的時候就可以簡單操作,而是還應該按照正規的說明書上進行。閥蓋處采用波紋管加填料雙重密封,從根本上杜絕了介質外漏的可能性。該類型調節閥適用于有毒或者珍貴介質的流量壓力控制。
調節閥的聯動試驗
調節閥在安裝好后裝置開車之前必須進行聯動試驗。聯動試驗應重點注意如下幾點:
(1)調節閥聯動試驗前工藝管道必須經過嚴格的吹掃并合格,吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節閥,因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與閥座密封面。
(2)蝶閥在聯動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。
(3)帶手輪機構的調節閥,手輪機構應處于“釋放'位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達到各調節閥的供氣要求。
在工業自動化儀表的安裝過程中,調節閥的安裝和投運復雜、有難度又很容易出問題。3、安全的管線:管線中的沙粒、水垢、金屬屑及其它雜質會損壞調節閥的表面,使其關閉不嚴。在整個過程中,儀表專業與管道專業應相互協調、互相支持、緊密配合,出現問題及時反映及時解決,嚴格按要求進行、按規程操作,只有這樣才能順利保證調節閥的安裝質量和投運質量以保證整個安裝項目的順利進行和整個工業裝置的順利投產。