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內窺鏡的分類

從材料學來分，內窺鏡可分為硬管式和軟管式兩種，又稱硬性內窺鏡和軟性內窺鏡。

硬性內窺鏡包括傳像、照明、氣孔三大部分。傳像部分分為物鏡、中繼系統、目鏡組成傳導圖像。

照明部分采用冷光源用光導纖維穿入境內的方法。氣孔部分作用為送氣、送水、通活檢鉗。軟性用纖維光束傳像和導光或用CCD傳導圖像的內窺鏡成為軟性內窺鏡。由于它具有良好的柔軟性和方便的操作性能.

軟性內窺鏡的特點為： 可方便的進入,可到達硬性鏡無法到達的地方。 加上頭部彎曲機構，可消除盲區。 通過活檢孔可采樣和診療。 軟性內窺鏡又可分為纖維內鏡和電子內鏡.

使用內窺鏡檢測的注意事項

內窺鏡現如今在各大工業行業中都應用非常廣泛，如電力工業、石油化工、航空工業、船舶等，工業內窺鏡是管道檢測時不可缺少的檢測設備。那么，在使用內窺鏡檢測時需要注意哪些?正確的檢測流程是什么?

內窺鏡使用時我們要注意以下事項

1、不可以將產品暴露與雨中和將探頭置于水中;

2、請勿將產品放置于溫度過高或過低的環境;

3、勿將產品放置于具有強磁力的物品附件;

4、在產品不用的情況下可經常給產品充電以便于保護電池;

5、電線纜在使用過程中勿拆以免破壞;

6、在初次使用時，應先將電源接上并充電至少5個小時以上，以確保電池為充飽狀況。

工業內窺鏡的誕生

工業內窺鏡的誕生是為了實現間接目視檢查，而它應用于民航發動機孔探工作時，操作者除了需要通過它查找缺陷，還需要對缺陷尺寸進行測量，以便滿足視情維護的要求。為了得到有判定價值的數據，采用接觸式測量法，即在光學硬桿鏡或柔性光纖鏡探頭上捆綁已知尺寸的參照物，通過它與被測物的直接接觸人為地比較估算缺陷實際尺寸的大小。這種方法增加了探頭的外徑，并嚴重影響了探頭的導向性能，導致發動機內部需要檢測的很多區域無法到達，且可能造成參照物因卡阻而脫落，形成發動機內部的多余物隱患。