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哪些情況下需要更換蓄電池

1、蓄電池實(shí)際放電容量低于額定容量的60%左右，經(jīng)維護(hù)無明顯上升者，有可能報(bào)廢。這是由于電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會(huì)大幅衰減，各部件都基本達(dá)到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢(shì)，很快就會(huì)徹底失去充放電能力。

2、蓄電池?zé)o論是充電還是放電，其外殼都嚴(yán)重發(fā)熱。蓄電池充電方法首先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度。發(fā)熱的原因是極板上的活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落，并發(fā)生了“不可逆硫酸1鉛結(jié)晶”，內(nèi)阻增大，發(fā)熱量增大。這時(shí)如果打開電池安全閥檢查，會(huì)看到電解液“發(fā)黑”，嚴(yán)重失效時(shí)無法修復(fù)。這時(shí)，電池自放電很快，有時(shí)充電后很快就沒電了。嚴(yán)重的會(huì)使電池起鼓，甚至電池外殼、線路還會(huì)出現(xiàn)燃燒。

3、充電幾十分鐘就會(huì)充，騎行不到幾小時(shí)就沒電了這個(gè)時(shí)候就要重新?lián)Q電池了，并且在選擇電池前對(duì)充電器、控制器、線路進(jìn)行全方面檢測(cè)，確保舊的原件對(duì)新的電池起到保護(hù)的作用。在1月19號(hào)汽車投訴網(wǎng)平臺(tái)就接到了來自安徽胡先生的投訴，胡先生在2018年所購的風(fēng)光580車型，目前行駛公里數(shù)為3萬多，車輛也尚處于二保狀態(tài)，便出現(xiàn)了電池虧電嚴(yán)重的狀況。人人都知道電動(dòng)車是現(xiàn)在大部分人的出行工具，在選擇電池的時(shí)候一定要長(zhǎng)點(diǎn)心呀，千萬要貪圖便宜去買那些雜牌劣質(zhì)蓄電池。

蓄電池

蓄電池一般指的是以牽引作為驅(qū)動(dòng)力，日常只需要充電即可，隨著環(huán)境資源逐步利用，國(guó)民的環(huán)保意識(shí)逐漸強(qiáng)烈，針對(duì)大排量排放的車輛，國(guó)家也出臺(tái)政策嚴(yán)格控制上牌，叉車作為日常搬運(yùn)工具，使用頻率十分高，特別對(duì)惡劣的環(huán)境更加會(huì)產(chǎn)生二次污染，作為一種新興的能源，叉車電池更是面面俱到，是主要?jiǎng)恿χ础ＭǔＰ铍姵仉姾扇萘康倪x擇，應(yīng)根據(jù)起動(dòng)機(jī)功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。

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蓄電池的保存一定要避免哪些

1. 結(jié)冰-電池放在不可能會(huì)結(jié)冰的地方。把電池充滿電能防止結(jié)冰；

2. 高溫-不要讓電池直接接觸到散熱器或暖爐。在溫度高于80華度的環(huán)境中，電池會(huì)加快自我放電；

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