天津電泳生產線視頻推薦貨源 天之助專業噴漆設備

電泳設備超濾裝置的作用有哪些？

超濾裝置是電泳設備中的一種，同樣也是電泳涂裝線中不可缺少的關鍵配套設備，它的性能及使用直接影響電泳涂裝質量及生產成本。酸液的溫度不宜太高，鹽酸不許高于35℃，硫酸溫度不許高于65℃，防止分解出有害蒸氣。超濾是一種壓力驅動的膜分離過程，采用特定的多孔隔膜分離方法，在施加壓力下，、水、無機離子等及分子質量相對低的溶質透過超濾膜，而槽液中懸浮的顏料和高分子樹脂無法透過超濾膜，全部流回電泳槽中。超濾裝置一般由預過濾器、超濾膜組件、驅動泵和清洗貯液槽等主要構件組成。

雜質離子的存在對漆液的電沉積特性、穩定性及漆膜質量產生的影響，但在連續生產中，漆液不可避免地要帶入雜質離子。要充分注意清洗用水的水質，所用自來水的電導率應小于200uS/cm。因此，必須嚴格控制其含量在一定的范圍之內。電泳槽液中的雜質離子、小分子樹脂等可以通過超濾液的排放來控制，從而保證生產穩定連續地進行。

防止帶電入槽涂膜弊病，已有較成熟的工藝技術措施：

1）工件在入槽前保持全干或全濕，一般設置純水噴霧裝置，確保車身外表全濕；

2）工件入槽部位少布置陽極，緩解入槽時的電解反應；

3）增強入槽部位的液流，車身與液流是對向，有利于消除入槽口液面的泡沫和工件表面附著的氣體

4）輸送應平穩，消除脈動（尤其在慢速的場合）；

5）提高槽液溫度（28~33℃），降低濕涂膜的黏性，增強釋氣泡性，能消除車身前端涂膜弊病。可是槽液溫度對電泳槽液的穩定性和泳透力有影響。

鋁型材電泳涂裝需糾正認識上的誤區

從技術交流和期刊文章中得知，對CED涂裝的認識尚存在誤區，如：在連續式電泳涂裝線可采用入槽后通電方式；極距可不嚴格控制；電泳后增加清洗次數能提高洗凈度等。它們影響電泳涂裝質量和運行成本，需糾正之。

在連續式電泳涂裝線上難實現不帶電入槽或入槽后通電的方式在電泳涂裝時泳涂工件入槽通電方式分帶電入槽和不帶電入槽（即入槽工件全浸沒在槽液中后通電）2種。攪拌裝置可使工作漆液保持均勻一致，多采用循環泵，漆液的循環一般每小時4～6次，當循環泵開動時，槽內漆液液面應均勻翻動。不帶電入槽方式僅適用于間歇式單工位電泳涂裝場合，其優點是可避免產生帶電入槽階梯弊病，缺點是脈沖電流大，需設置軟起動。