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發布時間:2020-10-07 13:12  





導熱油在使用中會出現的情況
運動粘度:表示液體在重力作用下流動時內摩擦力的量度,其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比,在國際單位制中以m2/s表示。習慣用cst(厘斯)為單位。1cst = mm2/s。
導熱油運動粘度大小、是衡量導熱油低溫下可泵送性能以及傳熱效率的重要指標,同時也可以大致判斷導熱油使用的基礎油的化學成分。一般地講,油的粘度越小,其組成的分子越小,也就越穩定;粘度通常隨著它的餾分增1高而增大。粘度的變化可以說明分子量和分子結構的變化。裂解使粘度下降,而聚合與氧化則使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小,但對低溫粘度影響很大,因此對寒冷地區和伴有冷卻操作工藝或間歇操作的設備來說,低溫粘度的增長應受到重視,它會直接影響泵的啟動性能。
采用開式系統或閉式系統的原則
1、對于導熱油傳熱系統采用開式還是閉式系統, 國家標準GB23971-2009《有機熱載體》和國家特種設備安全技術規范TSG G0001-2012《鍋爐安全技術監察規程》都作出了明確規定。
2、國家標準GB23971-2009規定:
L-QB類(即1高允許使用溫度在300℃以下)導熱油,適用于閉式或開式系統。并規定了導熱油在開式系統中使用的條件,開口閃點符合指標要求;熱氧化安定性達到指標要求;初餾點高于1高工作溫度。
L-QC和L-QD類(即1高允許使用溫度在300℃以上)導熱油應在閉式系統中使用。
如果導熱油的溫度超過了規定的標準之后,可能會出現強烈氧化現象,這個時候需要采取密封操作。因為這類產品在受熱之后會產生縮合、裂解以及其他現象,這個時候就可能給容器以及管道等造成積碳或是結焦的狀態。現在市面上的導熱油已經在品質和性能上有了一定的提升,不管是自燃點還是燃點和閃點等標準上,都比過去更高了,所以只要在規定的溫度范圍內進行操作,并且保持一個密閉的狀態,那么導熱油的使用是很安全的。
難免會有一些生產廠家在生產導熱油的過程中發現會有不同的顏色:
1、300C、不接觸空氣、短時間(24小時內),顏色稍微變深;
2、300C、接觸空氣、短時間,顏色變深發黑,但是參加劑的導熱油顏色變化較小;
3、300C、不接觸空氣、長時間(1個月以上),好的導熱油顏色變深但仍透明,差的導熱油顏色發黑;
4、300C、接觸空氣、長時間,顏色發黑,粘度變大,可能有固態物生成。
在此我們建議大家在選購高溫導熱油時,要注意鑒別高溫導熱油的油質。首先從外觀看來,高溫導熱油的外觀是透明的。