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抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。抗裂貼具有合理的多層結構(2.0mm厚)在鋪設熱瀝青混合料時，上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；即使局部區域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發展到面層而破壞路面。上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。

抗裂貼作用機理

加筋作用抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應力，限制裂縫寬度發展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。

消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。7、抗裂貼鋪設完成后，按瀝青路面施工的施工規范進行混合料的攤鋪。

隔水防滲作用抗裂貼鋪設在層間裂縫表面，形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷雨雪水下滲路徑，從而減少路面水損害。

　　抗裂貼在新舊路面之間設置應力吸收層，起到“承上啟下”的粘結作用，其粘結性能強，會很好的阻止新舊路面的脫離，柔韌性能強，可抵消或延緩裂縫（接縫）處的反射應力，防水性能好。

　　如果我們從力學的效應上看來，高分子的聚合物材料作為一個應力吸引膜，可以增大基層內垂直裂痕沿界面向水平位置發展的可能性，從而延緩裂痕反照到路表的時間。如果我們從橋聯的作用上來看：裂痕進入柏油混凝土面層后，土工資分解資料以及耐低溫織品雙層橋聯作用使開裂斷面存正在定然的抗拉威力，縮小裂痕張開變形，升高裂痕尖部的拉應力集合。工程隊在進行維修道路的時候，經常偷工減料，修復過程中欠缺科學，工期隨意的縮短，而對公路的保養方法又跟不上形勢，所以一旦有超載的車輛長期碾壓，就會導致公路被破壞。如果我們再從嵌鎖咬合作用上講：提高開裂斷面抗剪切傳荷的能力。柏油基的高分子材料存正在定然的高溫性，可使資料正在高溫時維持外形沒有發作變遷，況且存正在優良的防水成效。

　　當然，在抗裂貼使用時水泥混凝土面必須要穩固，路面如果有縫隙應先用柔性材料進行填充！而且路面平整，干凈，干燥，不能起砂。