聊城道路劃線施工源頭好貨「多圖」

選購道路標(biāo)線

      在實際施工過程中，越是的標(biāo)線涂料單位面積涂料用量越少，即同樣的標(biāo)線持久性和耐磨性指標(biāo)，相同面積的標(biāo)線施工，使用原材料生產(chǎn)的熱熔標(biāo)線涂料可降低涂料用量。表面上看，的標(biāo)線涂料要貴很好，但是好的標(biāo)線涂料用量少、劃線多，所以說，的標(biāo)線涂料性價比廉價涂料高。2、道路標(biāo)線的反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白日、夜晚都有良好的能見度，保證行人能夠清晰的看清路標(biāo)。并且標(biāo)線涂料劃線施工的效果更好。

震蕩型熱熔標(biāo)線涂料

      道路標(biāo)線涂料是通過改進原有標(biāo)線涂料的流體特性，使該涂料具有優(yōu)良的觸變性能。不論是道路表面，還是經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，對其性能都有嚴格的要求。

      震蕩型熱熔標(biāo)線涂料首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，不論白天、夜晚都有良好的能見度；還應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。道路標(biāo)線涂料是一種根據(jù)涂料的使用效果，來達到交通標(biāo)線必要條件的涂料。3、警告標(biāo)線：促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺，準(zhǔn)備防范或應(yīng)變措施的標(biāo)線。

熱熔型道路標(biāo)線涂料常見問題

      施工溫度影響標(biāo)線使用性，涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度，通常要求料斗中料溫應(yīng)保持在180~220℃。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。當(dāng)料溫低于180℃或更低時，此時石油樹脂并未完全伸展。一方面，這將會影響涂料的流動性，導(dǎo)致在施工時標(biāo)線表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標(biāo)線表面出現(xiàn)或遺留大量麻點，直接影響標(biāo)線的外觀；另一方面，過低溫度也影響到石油樹脂分子的伸展性，從而削弱標(biāo)線對路面的附著力。當(dāng)熔料溫度過高時，涂料中助劑揮發(fā)加快，同時其他如樹脂等有機材料易分解、炭化，也容易造成標(biāo)線投入使用后，發(fā)脆甚至嚴重脫落。

熱熔型標(biāo)線春季施工注意事項

由于剛到春季，環(huán)境溫度溫差大，溫度較低。熱熔標(biāo)線春季施工，容易造成脫落，起泡。綜合考慮，應(yīng)注意以下幾點：

1.避免在晚上進行標(biāo)線施工，盡量在上午10點以后，下午4點以前施工。

2.應(yīng)等到下涂劑完全干燥后再進行標(biāo)線施工。

3.在水泥路面施工，應(yīng)使用水泥路面下涂劑。

4.適當(dāng)加大涂料溫度。

5.進行舊線覆蓋時，應(yīng)將原來的涂層進行清除。