您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-11-07 10:30  





軌距尺的工作條件是非常惡劣的,為滿足使用要求,在軌距尺設計方面還應重視如下問題:(1)0級和1級軌距尺,應對軌距、查照間隔和護背距離示值根據實際環境溫度進行自動補償修正;(2)數顯軌距尺的示值變動性、顯示時間、工作電壓和電池容量等應適應現場的實際;(3)在高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容、雨水等正常條件下應能正常工作;(4)能夠經受住跌落、振動等非正常的不利條件;(5)確保在頻繁的往復工作條件下,軌距尺結構和計量性能應保持穩定。這些要求,有必要在相關標準中做明確要求。至于特定用戶的其它特殊要求,可在購銷合同中約定。使用時,只需按壓電源開關按鈕,儀器將立刻顯示測量結果,無需任何培訓。

工量具使用時應注意事項是什么?

(1)測量時與工件接觸應適當,不可偏斜,要避免用手觸及測量面,保護工量具。
(2)測量力應適當,過大的測量壓力會產生測量誤差,容易對工量具有損傷。
(3)工件之夾持方式要適當,以免測量不準確。
(4)不可測量轉動中的工件,以免發生危險。
(5)不要將工量具強行推入工件中或夾虎鉗上使用。
(6)不可任意敲擊、亂丟或亂放工量具。
(7)特殊量具的使用,應遵照一定的方法和步驟來使用。
道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因為道尺不僅僅只測量軌距,還可測量水平。以前是機械式的道尺,現在中國鐵路基本已經普及數字道尺,主要是因為數字道尺讀數方便。
道尺的水平如何校準
將合格水平尺置于平板上調整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩定后按氣泡的一端讀數得a1然后將水平尺調轉180度放在平板原位置按照讀數的一邊記下氣泡另一端的讀數a2兩次讀數差的一半即為零位誤差。

軌道精調施工是在大機養道、長軌焊接、應力放散鎖定工序之后,是軌道工程中的重要環節,旨在消除軌道病害,是確保線路開通高速運營的重要保證。測量道岔時須將固測的固定塊外測量面緊靠在撤叉心軌作用面上,活測端的活測塊外測量面與基本軌作用邊接觸,即可測得軌距值。通過測量、精調后,對線路軌向、軌距、水平、高低、等進行綜合調整,使其達到設計參數,滿足列車高速行駛時的安全性、平穩性和旅客乘車的舒適度。
軌道精調效果的好壞決定著線路開通條件,關于鐵路線路的精調誤差嚴格控制在標準范圍之內。精調施工開始之前,鐵路項目已對鋪設軌道進行大機“四搗六穩”作業,使線路軌道標高、軌道中心限位、軌距達到工務要求并具備后續精調條件。
