丹東公交站牌制作服務(wù)至上 振華公交站臺(tái)工廠

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。4、提供夜間照明系統(tǒng)令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者。

在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)時(shí)，我們通常要考慮以下因素：

　　1、休息場(chǎng)所：公交車站臺(tái)的休息場(chǎng)所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。

　　2、照明系統(tǒng)：合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息，保證人們的夜間活動(dòng)，同時(shí)好的燈光設(shè)計(jì)能夠?qū)⒊鞘醒b扮的更加美觀，美化城市形象。

3、候車功能：公交車站臺(tái)基本的功能，需要合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛，使得車站能夠發(fā)揮的作用，方便人們出行。

　　在多數(shù)城市里，成都公交站臺(tái)是基本的城市基礎(chǔ)設(shè)施。但是在創(chuàng)意設(shè)計(jì)師眼里，公交站臺(tái)是一種藝術(shù)。風(fēng)格迥異的獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓等待不再漫長(zhǎng)，因?yàn)橛辛嗣篮玫娘L(fēng)景陪伴。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。夜晚通過燈箱內(nèi)的霓虹管或者日光管為城市添加色彩，而且換畫的廣告，更易吸引來去匆忙的人在遠(yuǎn)距離刻意關(guān)注。

如果要計(jì)量，可以按下述幾種方法：

　　1、用功率計(jì)(如電力監(jiān)測(cè)儀、智能插座等，100元左右，網(wǎng)上搜索一下)接在控制器前端實(shí)際測(cè)試交流電功耗。需說明一點(diǎn)，在控制器后端(即用直流)測(cè)算的功耗還要考慮控制器的效率，一般按80%，那么總功耗=測(cè)算功耗/0.8。

　　2、用萬用表測(cè)量控制器的實(shí)際輸出電壓V、每串的實(shí)際工作電流A，則每串的實(shí)際功耗P=V*A。燈仍按上述工況比例進(jìn)行折算。

　　其他方法：

　　1、滾動(dòng)燈箱的功率數(shù)出每串Led燈珠的數(shù)量，或者以平均數(shù)量計(jì)算，每個(gè)白色、藍(lán)色燈珠功耗約3V*0.02A=0.06W;每個(gè)紅、綠、黃色燈珠功耗約1.7V*0.02A=0.035W，然后乘以總的燈珠數(shù)。

　　2、按亮燈的工況比例來折算，每3秒亮1秒，即全亮?xí)r的功耗*1/3，如果全亮功耗也是4.4W，則實(shí)際耗=4.4W*1/3=1.5W。

　　3、每串的電流按20mA，那么每串的功率消耗約為220V*0.02A=4.4W。

公交站臺(tái)的特點(diǎn)：

　　1、戶外獨(dú)特性。車站站牌廣告，具有獨(dú)特的戶外廣告特點(diǎn)，車站站牌廣告與候車亭廣告成為市區(qū)要道兩側(cè)戶外廣告重要媒體，在廣告?zhèn)鞑ド暇哂酗@著位置。

　　2、受眾人員廣。車站站牌設(shè)置在城區(qū)交通要道車站，處在繁華地區(qū)，乘車人員眾多。在這些公交車站，候車人員、乘車人員、步行人員、騎自行車人員、駕車人員均可看到在其上面發(fā)布的廣告，具有受眾面廣的優(yōu)勢(shì)。

　　公交站臺(tái)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì);

　　1. 公交站臺(tái)價(jià)廉性:公交候車亭燈箱廣告受眾面廣,費(fèi)用低廉,可使廣告主少花錢多辦事,適用于不同層次客戶作廣告宣傳。

　　2. 公交站臺(tái)長(zhǎng)效性：公交候車亭燈箱廣告存續(xù)的時(shí)間較其它媒體長(zhǎng)，因此公交候車亭燈箱廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多反復(fù)地接觸到廣告。

　　3. 公交站臺(tái)公益性:公交候車亭燈箱廣告實(shí)際上是市容的一部分，因此賞心悅目的公交廣告對(duì)美化環(huán)境和提升企業(yè)的形象都有極大的好處。

　　4. 公交站臺(tái)強(qiáng)制性:公交候車亭燈箱廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較明顯，干擾度低, 宣傳力度