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              發(fā)布時間:2021-09-16 22:17  

              快信車輛監(jiān)管系統(tǒng)有以下七部分組成

                 GPS全球定位系統(tǒng)

                 GSM/GPRS移動通信系統(tǒng);

                 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò);

                 車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺;

                 用戶監(jiān)管中心系列;

                 車載設(shè)備;

                 電子地圖。


              1、GPS全球定位系統(tǒng)(簡稱GPS)

                 GPS系統(tǒng)是GPS車輛管理系統(tǒng)用來確定車輛位置的手段。車載設(shè)備接收來自GPS的信號,經(jīng)數(shù)據(jù)處理,獲得車輛的實時經(jīng)度、緯度位置數(shù)據(jù)。2、單車定位放大控單臺車時,系統(tǒng)以連續(xù)的藍色線條在地圖上描述需監(jiān)車輛的運行路線,車輛的實時狀態(tài)和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次,確保隨時向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。GPS是美國1993年建成的向全球用戶開放使用的全球定位系統(tǒng),具有全球任何地點、任何時間、全天候、高精度定位、授時的特點。



              4、車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺

                 車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺是用戶監(jiān)管中心與車載設(shè)備間的核心數(shù)據(jù)管理平臺,具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢、維護、交換、管理功能。系統(tǒng)通過車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺實現(xiàn)GPS車輛管理系統(tǒng)所特有的車輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺具有廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)。廣域網(wǎng)通過路由器、傳輸專線與GSM/GPRS交換中心連網(wǎng),通過路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網(wǎng)絡(luò)與用戶監(jiān)管中心進行遠程接入。汽車電壓是非常不穩(wěn)定的,電壓變化幅度非常大,導(dǎo)致GPS容易燒掉,很多時候表現(xiàn)為定位不穩(wěn)定--相當于機器沒接電源那樣。局域網(wǎng)具有內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu),內(nèi)網(wǎng)配置有NT域服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和內(nèi)網(wǎng)通信工作站。


              GPS即全球定位系統(tǒng),從1973年發(fā)展到2009年36年間,實際意義早已超過設(shè)計之初的定義。現(xiàn)在,GPS不僅僅為移動目標提供導(dǎo)航、定位作用,而且還派生出許許多多新型功能;是人腦,電腦,移動目標三者之間的一種有機聯(lián)系系統(tǒng)

              例如:在遠程控制對移動車輛進行斷油斷電處理中,GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義,而派生出遠程控制這個新生功能。同樣,在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能,實際上是一種互動式的調(diào)度功能。(1)車輛GPS定位跟蹤利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置,并可任意放大、縮小、還原、換圖。在對物流車隊的管理中,除了以上兩種之外,快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng),即是率先運用GPS平臺達到對車輛附屬件進行統(tǒng)計監(jiān)管的經(jīng)典案例。

              目前,對人們的生活起到絕大多數(shù)的功能,不僅限于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來,隨著中國國內(nèi)企業(yè)管理意識的逐步加強,運用GPS平臺達成對管理目標進行有效管理的趨勢也越來越成為主流。不少地方強烈要求當?shù)乜瓦\,物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng),以建設(shè)如公共安全等社會目標的良好社會環(huán)境。對于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團來說,建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是:有序管理、降底運營成本、提高工作效率。 因此,GPS定位被廣泛定義為:一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標三者之間的系統(tǒng)化工程。以真誠守信、開拓務(wù)實的企業(yè)精神與各地機構(gòu)和人士資源共享,建立廣泛多樣的合作。該系統(tǒng)的其本功能有:人機互動、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標衍生功能的管理系統(tǒng)。


                gps車輛監(jiān)控組成一:GPRS移動通信網(wǎng)絡(luò)          公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)---GPRS移動通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介,車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心。之所以選擇公眾移動通信網(wǎng),主要是因為它具有覆蓋面廣、費用低等特點,非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。國內(nèi)有兩大移動通信網(wǎng)絡(luò),即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)(也可以稱為手機網(wǎng)絡(luò)),中國移動公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng),中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通道進行數(shù)據(jù)的傳輸,具體的協(xié)議方式為中國移動的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議,以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議,這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。目前,GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,高等級公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,其在道路工程中的應(yīng)用也會更加廣泛和深入,并發(fā)揮更大的作用。公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速度快,而且可靠性高,為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺。


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