南京汽車檢測(cè)線公司-價(jià)格優(yōu)惠「在線咨詢」

汽車檢測(cè)設(shè)備的干擾信號(hào)主要有電磁干擾和機(jī)械振動(dòng)干擾兩種方式，如何解決抗干擾信號(hào)是改進(jìn)的關(guān)鍵問題。通常情況下，踏板力計(jì)是采用金屬外殼的，外殼具有很好的屏蔽作用，可以有效的防止電場(chǎng)以及射頻的干擾。對(duì)于磁場(chǎng)的干擾，可以在內(nèi)部電路設(shè)計(jì)中通過更換非磁性元件和印刷電路板合理布線等方法來解決。但是隨著電子技術(shù)的發(fā)展和完善，抗電磁干擾主要是抗地線電流干擾。

　　為防止汽車檢測(cè)設(shè)備受干擾的影響，在測(cè)量時(shí)可以通過在電路上采用光隔離限流來抗干擾，這種方法也可以有效的解決地線電流的干擾。

汽車檢測(cè)線設(shè)備的重要性.

　　雖然正確配置汽車綜合性能檢測(cè)設(shè)備十分重要,但現(xiàn)實(shí)上還是有不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測(cè)站發(fā)生檢測(cè)設(shè)備配置不當(dāng)?shù)陌咐?如多年來不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測(cè)站廣泛使用日式金屬鍵槽低速制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),由于這種檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)存在缺陷,檢驗(yàn)出來的制動(dòng)力讀數(shù)與汽車制動(dòng)器的固有制動(dòng)力相差較遠(yuǎn).尤其對(duì)采用ABS防抱裝置的制動(dòng)系統(tǒng),或裝有比例閥、分配閥和感載閥的制動(dòng)器的車輛,將會(huì)使許多駕駛?cè)藛T產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷,并且已多次釀成安全事故.

汽車檢測(cè)設(shè)備（線束連接器檢測(cè)儀）具有的實(shí)時(shí)性可以時(shí)刻為駕駛員報(bào)到汽車的線路連接問題，駕駛員就很清楚的指導(dǎo)汽車的運(yùn)行狀況，為駕駛員提供故障信息，也就可以及時(shí)的做出處理，試想如果是沒有這種儀器，汽車上某一部位出現(xiàn)故障，駕駛員在毫不知曉的情況下，就很容易導(dǎo)致安全問題。維修中對(duì)于一些小的故障是很難發(fā)現(xiàn)的，而且檢查的過程中會(huì)花費(fèi)很多的時(shí)間，如果是有了這種檢測(cè)儀，就可以很快的知道汽車出現(xiàn)的問題，也就可以減少維修人員檢查的時(shí)間，為維修人員提供準(zhǔn)確可靠的信息，對(duì)維修來說是很關(guān)鍵的。

農(nóng)機(jī)檢測(cè)線設(shè)備

本系統(tǒng)專門用于對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛進(jìn)行全i方位檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括制動(dòng)、軸重、燈光、煙度、噪聲、方向盤、制動(dòng)踏板力以及符合《農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理?xiàng)l例》要求的項(xiàng)目。

平板式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全檢驗(yàn)頂目和方法》研制的一種新型制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，專有技術(shù)加工的制動(dòng)板。主要測(cè)試農(nóng)機(jī)的制動(dòng)性能。允許i大軸荷 (kg) 6000 軸重示值誤差 ≤±2%

制動(dòng)力測(cè)量范圍 (N) 0-15000 制動(dòng)力示值誤差 ≤±3%

測(cè)試初速度 (km/h) 5-10 工作環(huán)境溫度 0～40℃

工作環(huán)境相對(duì)濕度 ≤90% RH