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PTFE板難粘原因

PTFE之所以難粘,主要有下面幾個原因 ：一，表面能低，臨界表面張力一般只有31～34 達因/厘米。由于表面能低，接觸角大，膠粘劑不能充分潤濕PTFE，從而不能很好粘附在PTFE上；第二，結晶度大，化學穩定性好，PTFE 的溶脹和溶解都要比非結晶高分子困難，當膠粘劑涂在PTFE 表面，很難發生高聚物分子鏈成鏈域互相擴散和纏結，不能形成較強的粘附力；第三，PTFE 結構高度對稱，也是屬于非極性高分子。燒結：將半成品慢慢放入燒結爐中，放入合適數量，升溫一小時大約到390度，再進行保溫一小時，大約成型后開始降溫，約四小時后，到達室內溫度，進行成品出爐，最后完成定型。而膠粘劑吸附在PTFE 表面是由范德華力(分子間作用力) 所引起的，范德華力包括取向力、誘導力和色散力。對于非極性高分子材料表面,不具備形成取向力和誘導力的條件，而只能形成較弱的色散力，因而粘附性能較差。

   聚四氟乙烯板樓梯墊板設計依據在新的設計規范和圖集中，逐步增強了樓梯設計在整個結構抗震設計中的作用，在《建筑抗震設計規范》（50011-2010）中第6.1.15條，明確要求“對于框架結構，樓梯間的設置不應導致結構平面特別不規則；樓梯構件與主體結構整澆時，應計入樓梯構件對作用及其效應的影響，應進行樓梯構件的抗震承載力驗算；宜采取構造措施，減少樓梯構件對主體結構剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖（現澆混凝土板式樓梯）》中，引入ATa型和ATb型帶滑動支座板式樓梯的新形式。聚四氟乙烯原料填充常用的填充劑有無堿無蠟玻璃纖維、石墨、碳纖維、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各種金屬粉。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100