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發布時間:2021-09-11 04:57  






智能升降限高架的設置原則:限高架位置一般是一個車長,也就是此涵洞設計通過的較大車輛的一個車長,寬度與涵洞同寬(一般來說寬度不會造成事故,有多的) ,限制高度一般是涵洞凈高-20cm (但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內出事,比如貨物松動了、地面不平車輛蹦起來了等等。搞清楚大貨車是否存在超高問題,更需要厘清的是限高架與橋洞之間不搭界的問題,因為這事關交通安全以及通車秩序。
自動限高架的特點:
1、自動限高架的使用壽命長、美觀大方、質輕、安裝使用方便。
2、據從事智能限高研發生產的行業專家講,自動限高架適合各種惡劣氣候及不良環境的影響而不會受損。
3、表面采用反光級材料,起到夜間行車強大警示作用。
4、根據客戶需要可采用不同級別反光膜,厚度。
5、另有專用配套抱箍。
每處限高架組網后,可通過“中控室”對每處設備進行“升、降、停”的實時控制;通過安裝在限高架上的遠程網絡攝像頭還可以實時看到該處限高架兩側道路通行與安全運行情況,及時了解此處路況信息。限高架在使用前要認真檢查液壓、電器系統,無滲漏現象,各處聯接件及緊固件無松動后方可使用。并具有遠程喊話功能,在警值班室即可對限高架兩側的車輛進行語音疏導。
近距離遙控控制:我們為每處限高架配置2臺50米近距離工業遙控器,可以在智能限高架周邊50米范圍內,對設備“升、降、停”的現場遙控操作,安全可靠。
固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。
固定一體限高架為一次性不可調節高度限高架,靠架子本身攔截車輛,固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達到車輛通行必須依靠外力抬起,比如吊車等;
固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構架,一般為鋼結構焊接而成,起防護橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標志牌,標有限高米數,用于提示車輛。
限高架施工方法: 限高架安裝,首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝框架鋼梁,隨吊隨調整,然后進行安裝加固。
限高架的作用顧名思義,限制該路段行車車輛的高度,可以注意觀察一下,有些高架橋的上下橋匝道曲線半徑較小,在未設超高的情況下,車輛拐彎很容易側翻;另一方面,部分高架橋,尤其是匝道,在設計時就不允許重車通過,重載車輛較高,用這種辦法限制這種車輛上橋。現在智能升降限高架的應用范圍越來越廣,如果想要更加合理化的控制這些設備,我們這些限高架廠家可以為路政管理部門設計智能升降限高架實現路政遠程終端控制的現代化控制系統。
什么是升降限高架的配置呢?
其實說白了就是升降限高架它都具備哪些設施,而這個設施的存在也就直接決定了我們的升降限高架具有哪方面的功能,一般來講,升降限高架的配置分為兩種,一種是限高桿自帶得標準配置,另一個就是加選配置,由于這兩重配置的存在,使得我們的升降限高架能夠帶來更好的服務社會的效果。再加上很多司機都不知道自己開的車有多高,有些限高架低到兩三米,導致撞桿事故頻頻發生。
限高架是一種多功能起重裝卸機械設備,簡單易用,輕巧靈用。適用于多種場地,但卻不是個種場地都適合。