邢臺定做隨車吊廠家供應「多圖」

“長”真的代表“好用”嗎？為了長而長，忽略穩定性，忽略耐用性，忽略堅固性，忽略精準性，在實際吊裝過程中，吊臂更長并不會讓你更快速地完成工作，反而有可能浪費時間，讓你賠上更多油費。別人的車已經干完活兒，躺在家里數臺班費，接下一單了；你卻還要在施工現場辛苦工作。還有一點也很重要，一定噸位的起重機，大臂多長，是科學規律決定的，都是經過多次專家論證的，不是隨心所欲往上加的。不符合科學的設計，“臂越長”，用戶承擔的風險越大。

伸縮臂操作步驟及技巧。緊接著就是主臂伸臂操作了，伸臂前我們要做的準備工作有兩個，一個，是將已經抬起大角度（一般建議在70°左右）的主臂旋轉到與被吊貨物處于同一直線上，這樣操作的目的是為了防止主臂出臂太長旋轉過程中急停或急轉帶來的車身劇烈抖動和搖晃。并且在我們主臂伸出的時候鋼繩會縮短下鉤的水平距離，很好的操作姿勢是伸臂與放鉤交替有序的進行，預防連鉤鋼繩到頭拉斷鋼繩重物砸傷下面的人（特別注意，安全放在首位）

吊臂伸縮時摩擦力過大，若吊臂伸縮時摩擦力過大，可使系統壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時產生抖動，如果吊臂滑塊磨損嚴重，掉臂伸縮時將向下傾斜并容易產生抖動；伸縮時阻力更大，吊臂抖動更為嚴重。

解決辦法：更換磨損超過規定值的滑塊，調整吊臂和滑塊間隙，使之符合規定值。在無負荷情況下調整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當的上翹值，這樣可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值，避免吊臂伸縮時產生抖動現象。

在這個操作的過程中有一事項是需要注意的：

1. 操作和提升重物應在同一側，以保證合適的視角和操作安全。

2. 按照操作桿對應的標識正確展開和使用起重機。

3. 當吊鉤下降時，卷筒上應至少保留3圈鋼絲繩。

4. 當鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的10%時，鋼絲繩應作報廢處理。

5. 在提升貨物前，必須估計一下貨物的重量，這個值要和起重力矩上的額定載荷相比較，并算出距離貨物下降點的線路。

以上這些是隨車吊操作步驟及操作過程中應該注意的事項，隨車吊的司機們一定要要牢記哦！