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              發(fā)布時間:2020-07-24 16:25  






              PTFE板材 性能: 具有高度的化學穩(wěn)定性和的耐化學腐蝕能力,如耐強酸、強堿、強氧化劑等,有突出的耐熱、耐寒及耐摩性,長期使用溫度范圍為-200- 250℃,還有優(yōu)異的電絕緣性,且不受溫度與頻率的影響。PTFE板材性能:具有高度的化學穩(wěn)定性和卓越的耐化學腐蝕能力,如耐強酸、強堿、強氧化劑等,有突出的耐熱、耐寒及耐摩性,長期使用溫度范圍為-200- 250℃,還有優(yōu)異的電絕緣性,且不受溫度與頻率的影響。此外,具有不沾著、不吸水、不燃燒等特點。懸浮樹脂一般采用模壓,燒結的辦法成型加工,所制得的棒、板或其他型材還可進一步用車刨、鉆、銑等機加工方法加工。棒材再經車削牽伸可制成定向薄膜。


              工藝原理滑動支座的設置方法是:除頭一個梯段板固結與樓梯基礎外,在梯段板下端支承構件上鋪設表面硬質材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯的使用用途用途一:可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作,經二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品,還可用作潤滑劑、稠化劑。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面,由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動面,在作用下梯段板能夠根據結構位移進行自由滑動,減小樓梯對結構整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結構體系,特別適用于框架結構。


              聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯,經燒結后,再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0

              聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100


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