來福的行業(yè)須知,蘇州雅伯宏傳動科技

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

如何減少行星減速機內(nèi)部腔體的壓力的辦法：

使減速機內(nèi)部的高壓氣體派到減速機外邊來。但要保證減速機的安全性，及按環(huán)保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護要求。人們自然想到加上單向派氣閥。但這對要求體積小出力大，轉(zhuǎn)動和有高可靠性的行星減速機不合適。以上兩種方法就是減少行星減速機內(nèi)部壓力的方法。

行星減速機概述

行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。

行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、、性能安全可靠等特點。

相關(guān)概念      

級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3 套來滿足擁護較大的傳動比的要求。由于增加了星星齒輪的數(shù)量，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降。

回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙。單位是“分”，就是一度的六十分之一，也有人稱之為背隙。

減速機前期點蝕的情況如何處理？

一、潤滑油的影響

由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑:(一)齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。(二)提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅(qū)動減速機，如果在裝配和安裝時，未經(jīng)合適調(diào)研，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動齒輪可能不能承擔(dān)負荷，而另一側(cè)傳動齒輪則超負荷（i大達到設(shè)計負荷的2倍），這很容易產(chǎn)生進展性早期點蝕。