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液壓升降平臺

我司研發生產的液壓升降平臺是利用液壓泵及液壓油缸和熱質鋼鏈相結合作為提升動力，采用自主研發的框架式軌道使平臺穩定運行，與傳統貨梯相比具有以下特點：

l底坑要求低，僅需300mm

l無機房，且頂層高度不受限

l無對重塊，空間利用率高

l安裝場地不受限，可因地制宜

l開門寬度大，樣式靈活

l管理維護方便，停電可應急下降

l安全性能高，不會突發下墜

lzhuan業防開門裝置確保安全運行

l故障率低，售后維保成本低

di一,要防銹：因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折.第二,要開箱更換液壓油：因為長時間使用,難免會有異物進入液壓油缸中,這樣在使用中就會發生摩擦增大現象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部.液壓油缸要使用的久一點就在液壓油缸的工作中要控制速度適當,不要超過2m/s,這樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護機構和安全起見,內部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是十分有效的.

1、技術方面

由于國外的升降平臺廠家很多都是老牌的廠家，其技術底蘊以及經費都很強大，眾所周知，國外對安全性更看重，所以每一種產品都經過了嚴格的設計和測試。國內的升降平臺廠家一般都是模仿的國外的技術，僅僅是模仿的難免會在各個方面不quan面。

2、穩定性方面

進口升降平臺穩定性一般很高，人在幾十米的高空作業時候搖擺程度都很小，這主要源于科學的設計，穩定實驗測試，材料測試等等。而國產的升降平臺一般來說穩定性相比就差了很多。

3、價格方面

由于進口的高空作業平臺無論是穩定性還是使用壽命相對來說都比國產的好，質量決定著同等作業高度的進口升降平臺比國產的來說要相對貴。

自此以後，液壓升降平臺的使用得到了廣泛的接受和高速的發展。zui初的液壓升降平臺是由蒸汽機推動的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發明使用電力的液壓升降平臺，從此名副其實的「液壓升降平臺」正式出現。自此以後，液壓升降平臺的使用得到了廣泛的接受和高速的發展。   在近代我們用來升降貨物的是一種木質梯子，用起來很不方便，攀登時比較危險。