小型空壓機(jī)價(jià)格合理【威海德盛煙濰】

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障，原因無外乎就是這幾點(diǎn)小型空壓機(jī)

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開，單獨(dú)轉(zhuǎn)動機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時(shí)通過測量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、油質(zhì)問題。由于未及時(shí)換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。

　　3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線、更換開關(guān)等時(shí)發(fā)生。

　　5、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。

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通電后電動機(jī)雖不轉(zhuǎn)，但無異響，也無異味和冒煙。保護(hù)器跳開后，需要較長的時(shí)間恢復(fù)，導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常使用，用戶因此耽誤生產(chǎn)。則檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，如有則進(jìn)行修復(fù)。電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗(yàn)儀、電橋試驗(yàn)等逐一排除和消除這些故障。空壓機(jī)漏氣還有一個(gè)重要的原因是輸送空氣的管道使用時(shí)間太長了，如果你的管道已經(jīng)工作了5年或者5年以上，那么你的管道漏氣的概率已經(jīng)達(dá)到25%甚至更高，想要空壓機(jī)減小漏氣狀況，就需要考慮更換螺桿空壓機(jī)的管道系統(tǒng)了。電動機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大。可能是修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過多，或Y接電動機(jī)誤接為Δ，或電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短。或大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

這些問題則通過逐一排除進(jìn)行修復(fù)，若是匝數(shù)減少的問題，則重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)。若是接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配，檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

空壓機(jī)開機(jī)調(diào)試是為什么？

很多使用空壓機(jī)的人，都有這個(gè)疑問，當(dāng)企業(yè)新購買了空壓機(jī)設(shè)備，安裝好之后都要做開機(jī)調(diào)試，這是為什么呢？

雖然每臺螺桿式空壓機(jī)在出廠前都會進(jìn)行多次運(yùn)行測試，裝運(yùn)前還會進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，但并不能完全保證在運(yùn)輸中不發(fā)生損壞。因此，做好螺桿式空壓機(jī)的開機(jī)調(diào)試就顯得尤其重要。那具體要檢查哪些東西呢？

檢查空壓機(jī)的外觀、結(jié)構(gòu)、部件等有無損壞，并檢查油氣桶的油位，不能過多也不能過少。此外，在剛開始運(yùn)行的幾小時(shí)中，要注意觀察機(jī)組的運(yùn)行情況。檢查空壓機(jī)的螺栓、管道、接頭處等是否有接好，是否有松動的情況，待重新加固后，再進(jìn)行調(diào)試。

若螺桿式空壓機(jī)次與某個(gè)電源連接，應(yīng)檢查驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)向。打開機(jī)門，檢查轉(zhuǎn)向，如果其轉(zhuǎn)向不對，應(yīng)馬上按緊急停機(jī)按鈕，將機(jī)組停止運(yùn)行。否則壓縮機(jī)可能會受到嚴(yán)重的損壞。

在調(diào)試時(shí)，一定要確保無人滯留在電機(jī)或壓縮機(jī)旁的危險(xiǎn)地帶。在運(yùn)行螺桿式空壓機(jī)時(shí)，必須關(guān)閉門和面板，做好安全措施。由于上一次運(yùn)行的緣故，安全閥可能還處于熾熱的狀態(tài)，動能性檢查必須在工作壓力下進(jìn)行，小心泄露的空氣，防止事故的發(fā)生。