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發布時間:2020-07-25 03:45  





牙嵌式離合器的主要技術要求
牙嵌式離合器一般都是成對使用的。為了保證準確嚙合,獲得一定的運動傳遞精度和可靠地傳遞轉矩,兩個相互配合的離合器必須同軸,齒形必須吻合,齒形角必須一致。牙嵌式離合器的主要技術要求如下:
(1)齒形準確。包括齒形角、槽底的傾角和齒槽深等。
(2)同軸精度高。齒形的軸線(匯交軸)應與離合器裝配基準孔軸線重合(偏移要小)。
(3)等分精度高。包括對應齒側的等分性和齒形所占圓心角的一致性。
(4)表面粗糙度值小。牙嵌式離合器的齒側面是工作表面,其表面粗糙度為3.2微米,甚至是1.6微米。
(5)齒部強度高,齒面耐磨性好。
牙嵌式離合器
牙嵌式離合器由兩個端面上有牙的半離合器組成,半離合器1固定在主動軸上,半離合器2用導向平鍵(或花鍵)與從動軸聯接,并通過操縱機構軸向移動滑塊使其做軸向移動,從而起到離合作用。
為了對中,在主動軸的半離合器上固定有對中環,從動軸可在對中環中自由轉動。
離合器的操縱可以通過手動杠桿、液壓、氣動或電磁的吸力等方式進行。牙數一般取3~60。
利用兩半離合器端面上的牙互相嵌合或脫開以達到主、從動軸的離合、牙有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等幾種形式。由于同時參與嵌合的牙數多,故承載較高,適用范圍廣泛.
離合器的操作需要注意什么
注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳掌控制。在離合器踏板時,用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到zui低點時,膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。 注意踩離合器時,要踩到zui低點。避免離合器長時間處于接合狀態,要確保離合器完全分離,不至于磨損。還要檢查軸定位凹槽處的磨損情況,如果磨損的過于嚴重,就會造成定位不準,影響定位,應該及時更換撥叉軸。 注意控制離合的時機。在開車時,離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗。 注意在完全踩下離合器踏板后才換檔。 注意在踩離合器踏板時,加速踏板應該迅速松開。 注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時,應該先松開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產生摩擦,導致損杯。
離合器接合不穩
離合器接合不穩又稱為離合器發抖。汽車起步時,松開離合器踏板,車身出現抖動,說明離合器存在接合不穩的故障。
1)故障現象
汽車在起步過程中,緩放離合器踏板,輕踩加速踏板,離合器接合時出現抖振。表現為汽車不能平順起步,伴有沖撞,嚴重時車身明顯抖動。
(2)故障主要原因及處理方法
離合器接合不穩的根本原因是從動盤摩擦片表面與壓盤表面、飛輪接觸表面之間的正壓力分布不均,在同一平面內的接觸時間不同,使得主、從動盤接合不平順引起發抖。具體原因主要有:
①操縱機構工作不暢,應予檢查排除或潤滑;
②從動盤翹曲,厚度不均或中間花鍵的配合間隙過大,應予更換;
③壓盤變形,應予更換;
④離合器蓋松動,應予緊固;
⑤飛輪端面圓跳動超標,應予更換