山西單軸石英撓性加速度計咨詢客服

單軸石英撓性加速度計的原理和用途

單軸石英撓性加速度計是根據慣性原理，通過石英撓性支撐，加上先進的電子技術構成的精密儀表。2公里/秒）再入返回地球等關鍵階段和環節，在此過程中，速度控制都是關鍵因素，而精準測量各個階段速度變化（即加速度）正是加速度計的“看家”本領。在力平衡狀態下，加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例，通過測量加速度計的輸出量，可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統穩定性。

單軸石英撓性加速度計用途:

1． 自導飛彈的平臺式和捷聯式慣性基準

2． 飛機的導航平臺和慣性標準

3． 遠程艦船的慣導平臺

4． 自動駕駛儀、坦克炮瞄和飛行控制

5． 樓房、高塔、橋梁和水壩的搖擺、振動、傾斜的測量

6． 引起的運動和狀態變化的測量

7． 各種汽車、火車、輪船、飛機等運載體的加速度測量和慣性運動記錄

8． 油井測斜和鉆井方向的控制

9． 環境監測的振動測量

10． 各種振動、離心和沖擊試驗設備的校準與標定

11． 體育運動加速記錄

為什么石英撓性伺服加速度計的伺服電路作用

   石英撓性加速度計體積小，抗沖擊，可安裝于芯桿為1英寸的測斜儀上。該振蕩用于調制另一組差分電極之間的電容差異，該差分電極僅用于加速度感測。該加速度計主要用于石油鉆井的隨鉆的測斜系統和連續測斜系統中，石英撓性加速度計是一種沒有溫控的干式模擬加速度計,它在較寬的環境溫度內工作,其偏值與標度因數隨溫度變化將嚴重影響測量精度。為降低環境溫度對加速度計測、石英加速度計主要分為石英撓性加速度計和石英振梁加速度計，都屬于精度比較高加速度計。石英撓性加速度計廣泛應用于航空航天航海等領域，適用于動態測量，可以在振動下輸出姿態角或傾角。

   廊坊市航新儀器儀表有限公司單軸石英撓性加速度計產品特色抗振動和沖擊，體積小，重量輕，寬壓供電，功耗低，模擬電信號輸出。單軸石英撓性加速度計安裝要求傳感器法蘭面為安裝基準面。我廠單軸石英撓性加速度計用途:1． 飛彈的平臺式和捷聯式慣性基準。石英玻璃是現代科學技術的重要新材料，為電光源、電子、激光和航天航空等高技術領域提供了大量關鍵材料。2． 飛機的導航平臺和慣性標準。3． 遠程艦船的慣導平臺。4． 自動駕駛儀、坦克炮瞄和飛行控制。5． 樓房、高塔、橋梁和水壩的搖擺、振動、傾斜的測量。6． 引起的運動和狀態變化的測量。7． 各種汽車、火車、輪船、飛機等運載體的加速度測量和慣性運動記錄。8． 油井測斜和鉆井方向的控制。9． 環境監測的振動測量。10． 各種振動、離心和沖擊試驗設備的校準與標定。11． 體育運動加速記錄。