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發布時間:2020-12-17 06:51  





石英撓性加速度計結構軛鐵由溫度系數低,導磁性能好的軟磁材料組成。磁鋼采用導磁性能比較良好的AL-Ni-Co8永磁材料,用無心磨床加工。撓的材料為溫度性能的石英玻璃,外形采用超聲加工而成,撓性元件的加工一般采用化學腐蝕方法;也可以采用反應離子蝕刻工藝加工整個撓,但造價很高,石英撓性加速度計是根據慣性原理,通過石英撓性支撐,加上先進的電子技術構成的精密儀表。在力平衡狀態下,加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例,通過測量加速度計的輸出量,可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式,用戶可以根據情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統穩定性。


廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年,主要生產石英加速度計 廠家,同時開發民用撓性加速度計產品,具有較強的加工能力和豐富的組裝經驗??商峁y斜儀成套設備。我廠作為航天部規定的石英撓性加速度計生產廠家,該產品可準確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數。我公司產品在石油鉆采,磁懸浮列車及其他地面設備也得到廣泛且良好的應用。我廠竭誠為各界用戶開發制造各種新型傳感器,也可以根據不同場合的需要對儀表進行改裝設計。


如何才能正確選擇合適的加速度傳感器
基本的加速度傳感器類型
總的來說有兩類加速度傳感器:交流響應加速度傳感器和直流響應加速度傳感器。
作為交流響應的加速度傳感器,正如它的名稱,它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態的加速度,比如重力加速度和離心加速度。試驗器每分每秒所發生的加速度變化,加速度計組件都了如指掌,從而使GNC系統能夠準確量測飛行器的速度和位移,把握行蹤。他們僅適合測量動態事件。而直流響應的加速度傳感器,具有直流耦合輸出,能夠響應低至0赫茲的加速度信號。因此直流響應的加速度傳感器適合同時測試靜態和動態的加速度。并不是只有需要測試靜態加速度時才選擇直流響應的加速度傳感器。
每種加速度傳感器技術都有其優缺點。在作出選擇之前,明確它們的區別和測試需求是非常重要的。重要的是,對于需要測量靜態加速度或低頻加速度(<1Hz)的應用,或者需要用加速度計算速度和位移的應用,需要選擇具有直流響應的加速度傳感器。
廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計已經形成了系列化產品,石英加速度計 廠家產品類型從航天器微重力測量用的的μg級GJN-06A-I加速度計,到石油鉆井用低成本、抗惡劣環境型GJN-06K加速度計,多達十幾種,廣泛應用于航天、航空、船舶、軍械、石油、巖土工程等諸多領域,為各類系統的導航、制導、控制、調平、監測等提供信號。傳感器在運輸時應可靠包裝,四周必須有不小于20mm的緩沖泡沫,并用泡沫固定住傳感器。

石英撓性加速度計用于載體的微重力測量系統和慣導系統中,并可用于的靜態角度測量系統中。 石英加速度計 廠家,用于各種物體的姿態測量和導航。石英撓性加速度計用于有空間限制的運動物體的加速度測量系統中。石英撓性加速度計是一種通過敏感石英擺片相對位置變化來檢測加速度的精密慣性傳感器,通過計算可以準確獲得系統的速度和位置,為各類系統的導航、制導、控制、調平等提供準確的加速度測量信號,已廣泛應用于航天、航空、船舶、石油、巖土工程等諸多領域。石英撓性加速度計組件通常采用分立標定法。使用該方法時,由慣性測試轉臺提供多個轉臺位置,這樣可以給每個石英撓性加速度計提供不同的重力加速度輸入,在每一個位置采集石英撓性加速度計的輸出,此次可以標定出石英撓性加速度計的參數。通常有八位置法、十二位置法以及二十四位置法。需要標定的參數越多,則需要的測量位置越多。廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年,其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業學院。主要生產石英撓性加速度計,同時開發民用撓性加速度計產品,具有較強的加工能力和豐富的組裝經驗。公司本著“科技先進、產品質優、持續改進、顧客滿意”的宗旨建立了完善的售前售后服務體系,順利通過了GJB9001A-2001質量管理體系認證。竭誠歡迎個各界人士來函、來電洽談,建立業務關系!

