大連xwd12擺線針輪減速機供應(yīng)詢問報價

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發(fā)布時間：2020-11-03 11:38

吳橋偉鑫機械設(shè)備有限公司是一家從事傳動機械研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司。產(chǎn)品采用德國先進技術(shù)、模塊化設(shè)計。主要產(chǎn)品包括：各種用途的擺線針輪減速機、軸裝式斜齒輪減速機，斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機、螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱、全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機、機械摩擦式無級變速機、大型工業(yè)齒輪箱等系列。偉鑫減速機廠出售的所有產(chǎn)品實行三包，保修、保退、包換，保修期為12個月（人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外）。

參數(shù)規(guī)格1 機型號:

按傳動比分為:一級、二級、三級。

一級有十三種機型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。

兩級有14種機型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。

三級有8種機型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。

2、傳動比：

一級減速的傳動比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。

兩級減速的傳動比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。

三級減速的傳動比有：5841-6585

　XLD擺線針輪減速機的擺線輪裝配方法

1. 要將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度．即當中間軸承孔和十孔完全重合時，外齒型正好錯位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置．注意．這兩個輪的相對位置一定要記住．的好自己畫上標記．或記住輪上原來的標記的位置．（這是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉(zhuǎn)180度）

2．將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉(zhuǎn)動看是否流暢．是否擺動．

3.放入偏心軸承．因為擺線輪的軸承孔相當于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．

4.放入間隔環(huán)．就是比擺線輪小點的一個鐵圈

5.再放入另一片擺線輪．放這個輪子時是關(guān)鍵的．必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個擺線輪的字重合放置！這一點是要特別注意的！機械市場中的減速機廠家眾多，而質(zhì)量也有高中低之分，要選用質(zhì)量好的減速機，1。（注：個別廠家已經(jīng)在擺線輪上面做好了安裝重合標記是例外，不過所有常州產(chǎn)的擺線針輪減速機的上下兩個擺線輪必須錯開180度！

針對滲漏問題，偉鑫減速機廠認為傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。而使用美嘉華高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，美嘉華高分子材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，在購買新的擺線輪時一定要注意成對購買，并在購買時注意檢查其是否完全重合。

XLD擺線針輪減速機主要部件及作用

1.星型架由輸入軸I和雙偏心套2組成，偏心套上的兩個偏心方向互成180°。

2星型輪即圖中擺線輪4，其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。按運動要求，一個星型輪就可以傳動，但為了輸入軸達到平衡和提高承載能力，對于一齒差擺線針輪傳動，常采用兩個完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上，兩輪位置正好相差180 °，擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。callByBrowser(url,function(){BAIDU_CLB_fillSlotAsync('u2845605','cpro_u2845605')。序號工具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注 1 活動扳手 L=300 臺 1 2 內(nèi)六方 — 套 1 3 內(nèi)、外卡簧鉗 — 臺 2

3.中心論針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。

4.輸出機構(gòu) 常采用如圖3所示的銷軸式輸出機構(gòu)。

5擺線輪標記：一般兩片擺線輪有以下標注方法：?兩標記面對面地重合；?兩標記面對面地重合后，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°；?兩標記同朝向一面重合；?兩標記同朝向一面重合，其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。

減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

　　1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

　　2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

　　3、減速機傳動軸軸承位磨損