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汽車和車主零件的日常維護知識

汽車是用來駕駛的，所以即使是 好的汽車也應該經常保養。那么車主應該用什么方式來保養它的汽車呢？建議以下幾個方面。

輪胎

汽車輪胎有一個“老化”，一個全新的輪胎即使存放四年以上也會老化，因為輪胎的主要材料是橡膠，橡膠的特點是使用或放置時間長了就會老化。老化輪胎使用過輕，會影響車輛的性能，爆胎事故會危及生命。輪胎的生產日期很容易識別。輪轂附近有一串4位數字，前兩位數字表示生產周，后兩位數字表示生產年份。如果車主想要更換輪胎，在選擇輪胎時必須清楚地看到生產日期。

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經濟發達起來了，家家戶戶都能有一輛小汽車，但是汽車也高低性能之分。由于組件汽車的零件不同，它們的性能也就不同。汽車的各個組成零件是汽車身上的重要部位缺一不可，就像是人身上的一樣起著非常重要的作用。

別看它“懶”，作用不小。我們不能忽視每一個汽車零件的作用，時常檢查它們的好壞，有利于汽車安全行駛。

雖然它是 懶的，但是一輛汽車沒有它卻是不行的。即使它很悠閑，但它確實是不可或缺的，要是沒有它，那么這輛汽車也無法運行了，它就是起動機。

發電機軸承

現在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6－8萬公里后就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。

電氣插接件

汽車上除了數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅－鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭.