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發布時間:2020-08-20 17:42  





二、忌黃油亂用亂涂
1、汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件,它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。八、注意盡量降低改裝部分的高度(含承載質量)并保證滿載時,各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷,避免各軸及左右車輪之間的偏載。
七、忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術很難掌握,所以軸瓦就不易達到技術要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內,柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。如果高壓多功能系列自隨車吊長期放置不用,應先對車進行充分的充電。

八、忌螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規定,切不可隨意改變。預付合同定金三步安排生產按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產四步交付驗收車輛交付驗收,支付車輛余款。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障.
3:我訂的車子是否有現車?
回答:各種常見隨車吊都備有現貨,如:隨車吊,隨車吊平板運輸車等都有現貨。但是在生產旺季(10月-12月,1月-4月)需要客戶和銷售經理確認有無現車。還有一些比較特別或者成本較高的車型有現車的情況比較少,還是和銷售經理溝通好。

4:如果沒有現車,生產周期是多長時間?
回答:隨車吊7個工作日, 如遇生產旺季,可能遇到隨車吊排隊生產情況,具體應于銷售經理溝通。
5:我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?
回答: 我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同,預付定金,在規定時間內送車到客戶地點,驗車合格付全款。
15:關于隨車吊空調的配置?
回答:這是很多客戶的一個誤區,以為特種車都是自帶冷暖空調,其實底盤供應商提供的原裝底盤都不帶空調(天龍,天錦等車型除外),需要終用戶選擇是否加裝。目前公司加裝的上海三電貝洱品牌空調根據車型不同從00元不等。

16:程力專隨車吊輛是否可以出口?-
回答:公司擁有自行出口權,產品占據大量國外市場,公司歐三,歐四產品齊全,各項過硬。可以滿足各種外貿內貿的業務需求。
17:自提車需要向公司賬戶打定金嗎?
回答:一般隨車吊送到的話定金為百分之三十,自提定金為百分之二十。沒有預付定金只能根據情況預估有沒有現車可供客戶自提。否則不下定金無法下達生產單安排生產,或保留客戶所需隨車吊,所以為避免耽誤客戶時間,在確定好相關車型并簽訂合同后,是預付小部分的定金。隨車吊專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機安裝,避免了對底盤的焊、割等不當操作,可以對底盤無損安裝吊機。