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我國(guó)錨固技術(shù)的發(fā)展,大體可分3個(gè)階段

我國(guó)在1955年開(kāi)始使用錨桿,但只是在近些年,我國(guó)錨固技術(shù)尤其是煤炭錨桿支護(hù)技術(shù)才得到迅速發(fā)展。回顧我國(guó)錨固技術(shù)的發(fā)展,大體可分3個(gè)階段:(1)初期階段。50～60年代,以鋼絲繩水泥砂漿錨桿為代表,錨桿沒(méi)有托板(盤(pán)),錨桿相互間缺乏聯(lián)系,在這種情況下,錨桿只起懸吊作用,被動(dòng)承載而不與圍巖共同作用。當(dāng)時(shí)由于盲目擴(kuò)大這類(lèi)錨桿的應(yīng)用范圍,致使部分井巷冒頂失修,實(shí)際上阻礙了錨桿支護(hù)的發(fā)展。(2)組合錨桿支護(hù)階段。70～80年代,國(guó)家“七五”和“八五”科技攻關(guān)將錨桿支護(hù)定為軟巖巷道支護(hù)的主攻方向之一,使錨桿支護(hù)技術(shù)有了新的發(fā)展,進(jìn)入了以鋼帶網(wǎng)和錨梁網(wǎng)為代表的組合錨桿支護(hù)階段。中空錨桿注漿的飽滿程度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過(guò)快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。盡管這一階段開(kāi)發(fā)了多種結(jié)構(gòu)形式的錨桿如各結(jié)構(gòu)形式的可拉伸錨桿等,但仍以水泥藥卷鋼筋錨桿為主且尾部增加了托盤(pán)(板)和螺母。這一階段中雖然也提出了錨桿施加預(yù)緊力問(wèn)題,如我國(guó)規(guī)范規(guī)定錨桿螺母擰緊扭矩不應(yīng)小于100N·m(對(duì)于?16mm錨桿相應(yīng)的預(yù)緊力不足20kN),然而規(guī)定的數(shù)值過(guò)低,施工中又缺乏保證,因而圍巖和錨桿體系仍不能共同協(xié)調(diào)承擔(dān)載荷,固巖和錨桿易被“各個(gè)擊破”,限制了錨桿支護(hù)的進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用。以下為錨桿技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展情況。注漿中空錨桿加工廠

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       錨桿基本實(shí)驗(yàn)只在西南角進(jìn)行。錨桿施工前在西南角進(jìn)行了錨桿基本實(shí)驗(yàn)，對(duì)于錨桿極限抗拔承載力與錨桿軸向拉力規(guī)范值概念混淆，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)時(shí)拉力達(dá)到了軸向拉力規(guī)范值，以為符合要求。實(shí)際基本實(shí)驗(yàn)確定的是錨桿極限抗拔承載力，依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)規(guī)劃規(guī)范》要求，將錨桿極限承載力除以系數(shù)2，即為錨桿抗拔承載力特征值。③注漿管內(nèi)徑20mm，長(zhǎng)度要求能滿足能自孔底開(kāi)始依次向上的注漿長(zhǎng)度。在其他方向施工錨桿時(shí)，錨桿拉力值達(dá)不到規(guī)劃要求，規(guī)劃單位對(duì)拉力值與確定值進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)計(jì)劃進(jìn)行二次證明。注漿中空錨桿加工廠

　　1、管縫式錨桿施工簡(jiǎn)單，干擾小，有利于快速掘進(jìn)，同時(shí)對(duì)巖層適應(yīng)性廣。

　　2、管縫式錨桿不能像砂漿錨桿那樣有效地對(duì)巖石裂縫實(shí)施充填，因此從耐久性角度出發(fā)，對(duì)具有侵蝕性地下水作用的巖層不宜采用。

　　3、關(guān)口電站應(yīng)用實(shí)踐表明，對(duì)于小型水利工程，管縫式錨桿從技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)上都是可行的。

　　洛陽(yáng)工巖提示大家：安裝管縫式錨桿的鉆孔要求平直，否則將插不進(jìn)去。

　　因錨桿長(zhǎng)度、錨桿外徑與鉆孔直徑之間的差值與錨固力成正比，故可通過(guò)錨桿的長(zhǎng)度和鉆孔直徑來(lái)調(diào)整錨固力，從而有效地控制圍巖位移和變形。

　　對(duì)于節(jié)理多閉合、巖體塊狀、整體性較好的部位，用長(zhǎng)2.50 m的管縫式錨桿，孔徑差取2～3 mm。而對(duì)巖層破碎、節(jié)理、裂隙發(fā)育部位可采用長(zhǎng)3.0  m管縫式錨桿，孔徑差1.5 mm。注漿中空錨桿加工廠