濟陽6座金龍凱銳廂車供應商詢問報價「在線咨詢」

凱銳浩克采用了全新設計的德系前臉造型，外觀整體看起來大氣沉穩(wěn)，頗具氣場。半高頂?shù)脑O計提供充裕的車內(nèi)空間，也讓車身側面看起來更為威猛。

——車內(nèi)：家族風格，實用耐臟——

凱銳浩克的車內(nèi)設計，保留了傳統(tǒng)的家族式風格，整體色調(diào)是耐看耐臟的灰色，符合載人載貨功能的車型定位，中控面板各功能區(qū)塊劃分清晰，一目了然，操作便利。

高顏值的生產(chǎn)工具--金龍凱銳浩克（2）

——動力操控：動力足夠，駕駛輕松——

作為整車的“心臟”，動力系統(tǒng)將是考驗輕客工作效率的關鍵。此次試駕體驗的凱銳浩克為自然吸氣發(fā)動機版本，搭載的V22發(fā)動機采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門先進技術，功率82kW，峰值扭矩198Nm，與之匹配的變速箱是5MT變速箱。

除此之外，凱銳浩克還提供搭載4G20T全鋁發(fā)動機的車型，配以渦輪增壓、雙VVT連續(xù)可變氣門正時技術等，擁有158kW的功率，峰值扭矩282Nm的動力。未來凱銳浩克還將提供搭載自動變速箱的車型。

在鋪裝路面行駛時，凱銳浩克的底盤顯得相當緊湊，高車身在過彎時也并沒有給駕駛者出難題。當然它采用的鋼板彈簧后懸會在顛簸路面或者過減速帶時出現(xiàn)明顯彈跳，對于乘客來說不大友好，但這也是兼具客貨功能輕客的常規(guī)操作，并不是什么大問題。而發(fā)動機前置布局和機艙隔音棉的使用，則讓行駛時的車內(nèi)噪音和震動大大降低，提升了行駛品質(zhì)。

金龍凱銳，帶您駛入銳贏時代！

整車經(jīng)過設計人員的合理化布局，可謂處處是驚喜：一體化內(nèi)飾設計，美觀、大氣、彰顯品質(zhì)；皮質(zhì)單人商務座椅，配備USB充電口和多處儲存空間，盡享安逸；寬綽舒適的駕駛空間，帶來操縱體驗

一體化內(nèi)飾設計，彰顯品質(zhì)

木質(zhì)地板，上車踏步

配備USB充電口

在行李艙空間上，金龍凱銳突破常規(guī)設計，可根據(jù)乘客的承載需要進行空間形態(tài)的切換，靈活增加容量，以滿足您更多的出行需求。


金龍凱銳搭載2.3L渦輪增壓中冷國六柴油機，發(fā)動機設計壽命80萬公里，扭矩320N?m；實現(xiàn)國六b排放，燃油經(jīng)濟性高，百公里綜合油耗僅8.2L。底盤經(jīng)過反復設計驗證、調(diào)校，無論加速、爬坡還是高負荷載重都輕松應對，確保車輛運行無憂，是您創(chuàng)業(yè)途中披荊斬棘的利器。


享安全

安全，是客運行業(yè)的核心訴求，也是全社會的關注重點。作為國內(nèi)正向開發(fā)的國六柴油營運車，金龍凱銳在乘用車法規(guī)基礎上，對車身結構進行正向設計，采用長頭結構、籠式骨架，優(yōu)化頂部、立柱區(qū)域、縱梁吸能結構、力傳遞通道設計等，通過CAE技術及試驗驗證優(yōu)化，提高了車身的側翻、頂部受壓和正碰能量傳導能力。


同時，金龍凱銳配備車道偏離警示系統(tǒng)、主副駕安全氣囊、MP5 倒車圖像、四路監(jiān)控、倒車蜂鳴、ESC汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，多種安全配置提供防護。多種安全配置提供防護，穩(wěn)固乘客和駕駛人員的生命安全線，為您在創(chuàng)業(yè)途中提供的安全保障！

無論是受疫情的現(xiàn)階段影響，還是客運市場的發(fā)展趨勢，目前的小型客運市場將面臨整體升級。9座車將開拓客運的新藍海，成為行業(yè)新的增長點，客運企業(yè)加快布局9座車，可以轉危為機、實現(xiàn)發(fā)展。

市場呼喚更加的產(chǎn)品與服務，來滿足“大轉小”的新需求。今年5月，金龍客車推出19座商務車 “浩銳”，受到市場廣泛好評；現(xiàn)在，9座的全新“凱銳”正式加入“銳軍團”，將共同助力客運企業(yè)完成精準升級，與客戶實現(xiàn)共贏！

金龍凱銳，帶您駛入銳贏時代！