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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 10:13  








車載視頻監(jiān)控終端支持音視頻錄像,行駛數(shù)據(jù)記錄,雙向通話,實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能,可適用于出租車、網(wǎng)約車、小貨車、工程車等。符合部標(biāo)北斗協(xié)議(JT/T 794-2011、JT/T 808-2011)、部標(biāo)視頻協(xié)議(JT/T 1076-20...
自動(dòng)識(shí)別偽并保持正常通訊不被誘使,支持多種報(bào)式,遠(yuǎn)程斷/恢復(fù)油電,SOS一鍵報(bào)警,停車超時(shí)報(bào)警。擴(kuò)展性強(qiáng),多種外接設(shè)備、拍照等。
GPS系統(tǒng)
它的組成包括太空中的24顆GPS;地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的GPS接收機(jī)。GPS定位采用空間被動(dòng)式原理,在測(cè)站上安置GPS用戶接收系統(tǒng),以各種可能的方式接收發(fā)送的信號(hào),不間斷地發(fā)送自己的星歷參數(shù)和時(shí)間信息,用戶接收后,由計(jì)算機(jī)求出接收機(jī)的三維位置,三維方向及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息,簡(jiǎn)稱“三球定位”原理。實(shí)時(shí)定位GPS設(shè)備實(shí)時(shí)上傳位置信息到數(shù)據(jù)接收平臺(tái),達(dá)到5米左右。
北斗導(dǎo)航
北斗是由北斗定位、地面控制中心為主的地面部分、北斗用戶終端三部分組成,北斗“完全體”,包括北斗二號(hào)16顆,北斗三號(hào)30顆。可向用戶提供全天候、24小時(shí)的即時(shí)定位服務(wù),定位精度可達(dá)數(shù)十柰秒(ns)的同步精度,其精度與GPS相當(dāng)。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基本工作原理是“雙星定位”:以2顆在軌的已知坐標(biāo)為圓心,各以測(cè)定的至用戶終端的距離為半徑,形成2個(gè)球面,用戶終端將位于這2個(gè)球面交線的圓弧上。當(dāng)人員在作業(yè)時(shí)間內(nèi),走出規(guī)定區(qū)域,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,指揮調(diào)度人員會(huì)在時(shí)間發(fā)現(xiàn)并掌握具體實(shí)情,及時(shí)巡查工作人員的在崗情況。地面中心站配有電子高程地圖,提供一個(gè)以地心為球心、以球心至地球表面高度為半徑的非均勻球面。用數(shù)學(xué)方法求解圓弧與地球表面的交點(diǎn)即可獲得用戶的位置。