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四氟板分為模壓板和車削板兩種

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。

四氟板適用于-180℃— 250℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯削加工制成，它具有優良的介電性能，不老化，很好的耐化學腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，聚四氟乙烯板價格，廣泛應用于化工、***、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業的防粘材料等。

聚四氟乙烯板，四氟樓梯板的摩擦系數：采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。四氟板適用于-180℃— 250℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯樓梯板批發，四氟樓梯板踏步寬度設計要求在已知塑料中它具有更好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有更佳的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180%°C - 260°C使用。聚四氟乙烯樓梯板批發主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業中，聚四氟乙烯樓梯板批發廣泛應用于化工、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空等重工業領域；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業的防粘材料等．

生產方法

（1）單體四氟乙烯的制備

（2）聚四氟乙烯的制備 在搪瓷或不銹鋼聚合釜中，以水為介質，過硫酸鉀為引發劑，全氟羧酸銨鹽為分散劑，氟碳化合物為穩定劑，四氟乙烯經氧化還原聚合而制得聚四氟乙烯。聚四氟乙烯板的消耗量在氟塑料中聚四氟乙烯板的消耗量，聚四氟乙烯板生產廠家，用途最廣，是氟塑料中的一個重要品種。將各種助劑加入反應釜中，四氟乙烯單體以氣相進入聚合釜，調節釜內溫度至25℃，然后加入一定量的活化劑（偏重亞硫酸鈉），通過氧化?還原體系進行引發聚合。聚合過程中不斷補加單體，保持聚合壓力0.49～0.78MPa，聚合后所得到的分散液用水稀釋至一定濃度，并調節溫度到15～20℃，用機械攪拌凝聚后，經水洗、干燥，即得本品為細粒狀樹脂。