紅河三相異步電動機廠值得信賴

1、鏈式繞組鏈式繞組是由具有相同形狀和寬度的單層線圈元件所組成，因其繞組端部各個線圈像套起的鏈環一樣而得名。單層鏈式繞組應特別注意的是其線圈節距必須為奇數，否則該繞組將無法排列布置。

2、交叉鏈式繞組當每極每相槽數9為大于2的奇數時鏈式繞組將無法排列布置，此時就需要采用具有單、雙線圈的交叉式繞組。

3、同心式繞組在同一極相組內的所有線圈圍抱同一圓心。

4、當每級每相槽數Q為大于2的偶數時則可采取交叉同心式繞組的形式。

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變極對數調速方法

這種調速方法是用改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的，特點如下：

具有較硬的機械特性，穩定性良好；

無轉差損耗，；

接線簡單、控制方便、價格低；

有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速；

可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較率的平滑調速特性。

本方法適用于不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。

定子調壓調速方法

當改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈式繞組、交叉鏈式繞組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此很大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電動機，如專門供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2：1以上的場合應采用反饋控制以達到自動調節轉速目的。

調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。調壓調速的特點：

調壓調速線路簡單，易實現自動控制；

調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。

調壓調速一般適用于100KW以下的生產機械。