高溫軸流風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家點(diǎn)擊了解更多,天盛規(guī)格齊全生產(chǎn)基地

夏天到了，負(fù)壓風(fēng)機(jī)的使用率越來(lái)越高了，因?yàn)樨?fù)壓風(fēng)機(jī)可以讓車間內(nèi)的氣溫降下來(lái)，所以十分受用，很多車間也開(kāi)始著手安裝了，那么負(fù)壓風(fēng)機(jī)是怎樣降低車間溫度的呢？下面給大家介紹一下。

　　怎么樣來(lái)降低車間的溫度呢？要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要知道車間的高溫是怎樣產(chǎn)生的。造成車間高溫的原因很多，譬如高熱的熔爐，熔化的金屬和玻璃，燒紅了的鐵塊和鋼坯，蒸汽水等，都可能散出很大的熱量；馬達(dá)在開(kāi)動(dòng)的時(shí)侯和機(jī)器在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)侯，也可以產(chǎn)生熱量；強(qiáng)烈的太陽(yáng)光照射到屋頂上，墻壁上，也可以使車間的溫度升高。這些都是造成車間高溫的原因，我們知道了這些原因以后，就可以針對(duì)不同的情況來(lái)進(jìn)行降溫。負(fù)壓風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量負(fù)壓風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，負(fù)壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。

　　降低車間溫度的方法很多，主要包括這樣兩個(gè)方面：一方面是減少熱量的來(lái)源。一方面是消除已有的熱量。

噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，而且噪音是一種污染，它會(huì)對(duì)人體造成一定的危害。很多人反應(yīng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生噪音，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題我們生產(chǎn)廠家也考慮到了。那么下面小編就來(lái)給大家負(fù)壓風(fēng)機(jī)的噪聲解決方法。

　　原因一：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)與窗框接觸太緊，以致負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起窗框共振。

　　解決方法：將窗框與水空調(diào)之間的填塞物適當(dāng)減少，并應(yīng)用較柔軟的材料填塞，安裝底部不平穩(wěn)應(yīng)墊穩(wěn)底板，安放平穩(wěn)、牢靠。

　　原因二：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝不良，負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)呈懸浮狀態(tài)，不能將底腳螺栓的彈簧壓死。

　　解決方法：請(qǐng)維修人員調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝狀態(tài)，使其呈懸浮狀態(tài)。

　　原因三：負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊或固定螺絲旋得過(guò)緊，失去消振作用，則工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)聲。

　　解決方法：調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊的螺絲松緊度，使機(jī)座面平整。

　　原因四：電源電壓過(guò)低，負(fù)壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生異常的響聲和振動(dòng)。

　　解決方法：將電源電壓控制在額定電壓范圍內(nèi)。通常可選用穩(wěn)壓器或電源調(diào)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓。　

　　原因五：負(fù)壓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉碰撞風(fēng)機(jī)殼(罩)。

　　解決方法：調(diào)整風(fēng)葉原因六：負(fù)壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承不良，軸流風(fēng)機(jī)底座螺絲松動(dòng)，風(fēng)葉在軸上未固定緊，風(fēng)葉頂端與機(jī)罩體間隙過(guò)小等。解決方法：更換負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承將軸流風(fēng)機(jī)底座、軸上的螺絲緊固。在夏天，則利用負(fù)壓風(fēng)機(jī)降低養(yǎng)殖廠的溫度，從而達(dá)到通風(fēng)降溫的作用。按生產(chǎn)技術(shù)要求調(diào)整葉片頂端與罩殼的間距，一般不大于葉片長(zhǎng)度的 1.5%。

　　原因七：負(fù)壓風(fēng)機(jī)的底座螺絲松動(dòng)，葉輪裝配不良、轉(zhuǎn)速過(guò)快、軸上固定螺絲松動(dòng)等解決方法

　　解決方法：將負(fù)壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)底座、軸上的螺絲緊固。按技術(shù)要求重新裝配、調(diào)整葉輪間隙