螺旋式輸送機污泥專用承諾守信

泰安三立環保科技有限公司是一家集研發制造、設備成套、項目咨詢、投資運營及工程總承包為一體的高科技環保公司，是國內污泥裂解超深度脫水碳化處理領域技術，運營成本低、資源化利用率高的環保企業，目前公司已獲得及正在申請的國家專利有16項。其轉速相對于垂直輸送機要低，主要用于水平或小傾角輸送物料，輸送距離一般不大于70米。三立環保結合歐美的技術理念，自主研發的“污泥裂解超深度脫水碳化技術及裝備”，

從傳統的只對污泥烘干，到新的碳化—再利用，特別是在碳化、干化過程中的特殊工藝能和同行工藝相比，在運營生產成本、運行穩定性、環保達標上產生的優勢，填補了國內各種污泥均可處置的技術空白，并確保污泥源化利用和零排放。

螺旋輸送機的發展，分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種型式的發展過程[1]。有軸螺旋輸送機由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋，并在U型槽內裝置有可換襯體，結構簡單，物料由進料口輸入經螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。3、輸送機安裝場地輸送機應安裝在平穩、封閉性好的場所，特別是對于U型機殼來說，機殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機安置在室外，很有可能會影響輸送效果。一般來講，我們平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式的螺旋輸送機。

而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機則是一種較好的解決方法[2]。

從17世紀中葉，開始應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機由阿基米德發明，后來得到改進，在工業上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經過了很長時間的發展過程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機，使得螺旋輸送機有了長足的發展。

拱，使料倉內的污泥順利滑入卸料螺旋內；污泥料倉滑架系統可以有效的提高卸料的速度，減少污泥料倉內集泥情況，提供污泥料倉的利用效率

卸料螺旋倉底擋板，由螺旋軸、擋板、倉底組成，其特征是:擋板底部與倉底底部焊接，兩端與倉底側壁焊接，擋板和螺旋軸將倉底部隔成多個U型通道。本卸料螺旋倉底擋板解決其技術問題所采用的技術方案是:在倉底螺旋軸軸與軸加入擋板，擋板頂部窄，底部寬，側面成弧形結構，擋板底部焊接到料倉底部，兩端焊接到料倉側壁，把料倉底部間隔成多個U型底，保證單根螺旋軸在相對獨立的U型槽中運行。消費者需求在有形產品中可以轉變成具體的產品特征和規格，同時這些產品特征和規格也是產品生產、產品完善和產品營銷的基礎。其特點是:擋板縱向阻隔了運行過程中軸與軸之間物料的相互影響，側面弧形結構保證倉底不會出現死角。

背景技術

　　隨著我國環境保護意識的不斷增強，大型平底污泥料倉在污水處理廠的應用與日俱增。其主要工作原理是，污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉體中儲存，當需要卸料時，倉底的滑架在液壓推桿的驅動下不斷往復運動，將污泥刮入倉庫卸料口下方的螺旋輸送機內，然后通過輸送機排出倉體，實現卸料。公司對客戶的承諾是“精工制作、精細管理、精誠服務”，我們愿意以謙遜的態度、高質量的服務水平、竭誠為社會各界提供服務。其優點是工作環境整潔，有害氣體便于處理，自動化程度高，對土壤和空氣污染小。但是滑架卸料結構也具有一些明顯的缺陷：

　　一、除了監控液壓推桿的推力外，由于滑架是沿推桿進行準直線的往復運動，為避免行程過大損壞倉體，需對其行程進行監控，同時，為了保證運動的直線度，防止滑架因受力不均左右擺頭，還要安裝運動導軌，從而增加了磨損點、系統負載和導軌卡死的不安全因素;

　　二、滑架結構工作時緊貼倉底，為了保證滑架的剛度和運行的平順，其倉底平面度要求較高;

　　三、傳統滑架泥倉采用的是液壓推桿驅動，系統復雜、可靠性低、維修價格昂貴;我國液壓系統技術上屬于傳統弱項，由于進口液壓設備價格昂貴，而導致大型平底泥倉大規模推廣遇到價格障礙。