停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)-專業(yè)設(shè)計(jì)

針對(duì)小區(qū)停車難問(wèn)題，不僅是需要在停車場(chǎng)系統(tǒng)上加入新的功能、新的技術(shù)，還需要政府的大力支持，解決地下停車位的產(chǎn)權(quán)糾紛、增1發(fā)企業(yè)地下停車場(chǎng)建設(shè)的積極性、有限開(kāi)發(fā)利用土地等社會(huì)稀缺資源，小區(qū)道路劃出來(lái)的停車位，不能強(qiáng)調(diào)它的產(chǎn)業(yè)功能，不應(yīng)當(dāng)以贏利為目的，這才是解決小區(qū)停車難問(wèn)題的 主要的方式。

我們經(jīng)?？吹皆S多住宅小區(qū)里，大量機(jī)動(dòng)車擠占小區(qū)的道路、場(chǎng)地，亂停亂放，不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境，擾亂了公共秩序，而且引發(fā)了諸多矛盾糾紛，成為小區(qū)的一個(gè)不和諧音符。因此，如何住宅小區(qū)停車難問(wèn)題，就成為擺在我們面前的一個(gè)民生安居課題。

車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求；在臨時(shí)車輛進(jìn)口讀卡控制機(jī)內(nèi)安裝出卡機(jī)，司機(jī)按“取卡”按鍵后，出卡機(jī)出卡，卡在出的過(guò)程中自動(dòng)讀卡?？ǔ鰜?lái)后，道閘并不會(huì)開(kāi)啟，必須在司機(jī)取出卡后，道閘才會(huì)開(kāi)啟，避免了司機(jī)出場(chǎng)時(shí)無(wú)卡的麻煩。如果出卡后20秒鐘內(nèi)卡未被取走，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)；臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)按“取卡”按鈕取卡，不論其按多少次都只能取出一張卡，可有效避免卡片丟失；配合圖像對(duì)比系統(tǒng)可將車場(chǎng)發(fā)生的任何一個(gè)讀像都抓拍下來(lái)，結(jié)合讀卡記錄，對(duì)每一輛車出入場(chǎng)都有據(jù)可循，更可有效杜絕卡和車輛的丟失。

車身顏色識(shí)別，可自動(dòng)對(duì)車身顏色的深淺和10種常見(jiàn)車身顏色進(jìn)行識(shí)別，為稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。

系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識(shí)別出10種常見(jiàn)車身顏色，包括白色、銀色、灰色（含灰與銀灰）、黑色、紅色（含紅與暗紅）、深藍(lán)色、藍(lán)色（含藍(lán)和青）、黃色（含金黃和黃）、綠色（含綠和暗綠）、褐色（含淺褐和褐），10種顏色以外的顏色（含花色車輛）屬于其它顏色。深淺分類準(zhǔn)確率不小于80%;10種常見(jiàn)車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率不小于60%.