云南道路隔音屏障詢問報價 源海博創科技

武漢源海博創科技有限公司具備具備綜合的工程方案設計和定制化產品研發能力，在減振降噪設計、振動噪聲在線監測、聲學測試與分析以及產品聲學優化設計等方向，為客戶提供專業技術服務，業務范圍涉及海洋船舶、機械制造、電力能源等領域。

高速公路、鐵路的建設對社會產生了很大的影響，為完善高速公路功能、提升高速公路品質、改善高速公路環境行為和周邊環境質量，各條高速公路采取了相應的聲環境保護措施，公路聲屏障。

公路聲屏障設計現狀及問題：

1.外觀造型：作為一堵阻攔噪聲的墻，聲屏障可以在外觀上大做文章才不會“審美疲勞”。設計要求聲屏障樣式不能雷同，不千篇一律。

2.屏體材料：

    (1)吸聲屏體：吸聲屏體是穿孔或百葉窗形式的金屬外殼內填吸聲材料的結構。具有優良的吸聲性能和色彩豐富的裝飾性能外，還有優異的耐候性和物理性能。

   (2 )隔聲屏體：防紫外線彩鋼板是良好的隔聲材料。外觀色彩多樣制安方便快捷。

3.基礎開式：公路聲屏障基本采用混凝土開挖樁，各項目樁基礎和地梁的尺寸略有不同。混凝土開挖樁優點是不需要大型機器，投資小。但是開挖樁施工周期長且對路基的開挖較大，對邊坡穩定、景觀植被的導響較大。也可采用鋼管樁，此形式工作，對路基的開挖較小。

4.設計深度：公路聲屏障設計文件主要包括聲屏障立平面布置、吸隔聲構件、屏體安裝立柱開式等部分內容亦要不斷根據施工過程中出現的問題出具變更設計。

武漢源海博創科技有限公司具備具備綜合的工程方案設計和定制化產品研發能力，在減振降噪設計、振動噪聲在線監測、聲學測試與分析以及產品聲學優化設計等方向，為客戶提供專業技術服務，業務范圍涉及海洋船舶、機械制造、電力能源等領域。

pc板透明聲屏障也叫聚碳酸酯聲屏障具有美觀耐用，透光性良好，降造系數高，耐熱性，抗沖擊，阻燃，折射率高，壽命長，便于彎曲，透明材料降低噪聲同時，形成良好視覺效果有足夠強度，近年已被廣泛應用在城市道路、高架橋、高速公路、鐵路、軌道交通、住宅小區、旅游景區等。

隔音屏廠家道路聲屏障結構多由模塊組合而成，在安裝初期每個模塊之間連接部位都會存在一定縫隙，因此，隔音屏廠家為了能保證聲屏障工程的終隔音效果，通常安裝后期會根據道路特性進行不同聲屏障縫隙處理，具體方式有這幾種。

　　種隔音屏廠家常用的是在屏障安裝完畢后，除H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區域外，采用1:3水泥砂漿填實下部吸聲板與基礎承臺之間的空隙。還有是立柱與板之間密實連接問題，通過結構斷面的合理組合，避免造成漏聲，影響聲屏障的隔聲性能。

第二種則是屏體之間用玻璃硅膠填充密實或者密封膠條解決，一般屏體正面由于壓條上的抽芯鉚釘高于壓條表面，所以與H型鋼立柱樓觸面間存在一定的縫隙，可以采用橡膠密封條進行密封處理，這樣效果更佳。

　　后，隔音屏廠家提醒大家，在聲屏障裝完成后，還需要檢測密封處理效果，在日常維護養護的時候更需要注意螺絲的緊密度，才能終保證聲屏障降噪效果。

阻性隔聲屏障由前板，后板，側板構成一個封閉的箱式結構，形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m.立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。