天津余熱鍋爐貨源充足「在線咨詢」

空氣壓縮機的生命周期成本結構分析

空氣壓縮機作為制造行業的能耗大戶，受到越來越多的關注，節能潛力巨大。從壓縮機的生命周期成本結構分析，節能在能耗。壓縮機在工礦企業的平均耗能占整個企業的約30%，部分行業的壓縮機耗電量占總耗電量的比例高達70%。壓縮機由于自身工作特性，運行過程中將產生大量的壓縮熱能，其中2%的壓縮熱被輻射損失；8%的壓縮熱殘留在壓縮空氣內，并進入工廠的空氣管道中；90%的壓縮熱，通過冷卻介質（油，水或風）帶走。

熱二極管原理在太陽能及凍土永凍工程中有很重要的應用

熱控制（可變導熱管）可變導熱管為熱阻可以改變的熱管，可用來控制溫度，使得熱管的工作溫度保持基本不變。在工程上可變導熱管技術可以用來控制熱源或熱源的溫度。單向導熱（熱二極管）利用重力熱管的傳熱原理，可將熱管看作為單向導熱元件。熱二極管原理在太陽能及凍土永凍工程中有很重要的應用。旋轉元件的傳熱（旋轉熱管）旋轉熱管是在回轉運動中傳熱的元件，其原理是熱管內部液體依靠轉動中的離心力從冷凝段向蒸發段回流，或是靠液體位差產生的重力。旋轉熱管在工程中可用作高速回轉軸件的傳熱元件。

空壓機余熱回收系統介紹

空壓機運行產生的熱量,如果不釋放掉,可引起電機高溫及排氣高溫,不但影響空壓機的使用壽命,更影響壓縮空氣的質量;如直接由冷卻系統將熱量排放,不但浪費了能源,更會造成熱污染。介紹了幾種典型的空壓機余熱回收系統,包括噴油螺桿空壓機、無油螺桿空壓機、離心式空壓機并單獨分析了水冷式空壓機,使得各種空壓機都有適合其的余熱回收系統,這些豐富的空壓機余熱回收的途徑和形式,可供有關單位和工程技術人員更好地進行余熱回收,降低企業的能源費用,減少對環境的熱污染,達到節能環保的目的。

軋鋼生產線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出

軋鋼生產線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出，為回收余熱，在軋鋼生產線煙道的調節閥后引出余熱系統的進口煙道，煙氣在余熱系統換熱后經新增風機后通過余熱系統出口煙道引入原煙道或煙囪。主要工5藝流程余熱系統煙道閥門2、3打開，風機啟動，關閉閥門1，此時煙氣流向為爐窯→閥門2→余熱換熱系統5→風機6→閥門3→煙囪;當系統切出時閥門1打開，閥門2，3關閉，煙氣按改造前流動方向。