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混凝土輸送泵的介紹

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在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、1日管段時，應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量，提出備件清單。混凝土輸送管應根據粗骨料l大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離，以及輸送難易程度等進行選擇。輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速裝拆。輸送管l小管徑為lOOmm時，粗骨料l大粒徑不能超過25mm，l小管徑為125mm時，l大粒徑不能超過40mm。

混凝土大型輸送裝備

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

混凝土輸送泵專門解決二次結構施工費工，費力，生產效率低的問題。該機體積小，操作簡單，降低人員勞動強度，靈活地在樓層中施工，可靠近過梁，柱子澆筑。注意事項：

1.如絞籠經常卡死一般為槽帶松弛，要調整至漲緊程度。

2.電源必須有可靠接地并有漏電保護裝置打灰時注意電箱不要淋上水或濕手操作。

3.絞籠卡死時，啟動一下反轉，再正傳運行即可。

4.注意兩個萬向軸承不要淋上灰，每周對軸承加注黃油。