合肥直流充電樁承諾守信 安徽先能公司

每一品牌與每一型號規格的電動車充電的時間都各有不同，且必須從2個便捷來回應，快速充電和慢充。快速充電和慢充是相對性定義，一般快速充電為功率直流電電池充電，三十分鐘能夠填滿充電電池80%容積，慢充指溝通交流電池充電，電池充電全過程需6鐘頭-8鐘頭。電動車充電速度與蓄電池充電機輸出功率、蓄電池充電特點和溫度等密不可分有關。交流充電樁簡單來說就是直接將電網的220V電接到電動汽車上充電，像家用的空調插座是可以完全滿足要求的。當今充電電池技術實力下，即便快速充電也必須30分鐘電池充電到電池電量的80%，超出80%后，為維護充電電池安全性，電流務必縮小，充到100%的時間將較長。

充電樁的技術要求：

1、充電樁機構應符合國家相關電動汽車充電樁接口（直流接口）的相關規定；

2、目前充電樁通訊接口采用的是CAN接口，通信協議要嚴格按照國家制定的關于電動汽車電池系統和非車載充電樁之間的通信協議；

3、直流充電樁對于電動汽車充電過程中的異常情況要具備保護功能和報警功能；

4、對電動汽車蓄電池溫度、電壓和充電曲線實時監控來對充電電流、電壓進行自動的調整；

5、由于充電樁在充電工作的過程中會產生熱量，所以一般都是采取強制風冷來降溫；

6、由于充電樁一般都是安裝的戶外等地方所以其防護等級要達到IP54的要求。

充電樁的出現，能夠在電動車輛的市場占領大片領地。2、按時間計費模式車主通過掃碼或者刷i卡的方式根據自己電動車的充電需求自主選擇充電時間，充電完成后后自動扣除相應充電費用。由于現在充電設備的不足，電動車數量大，充電樁能夠迅速囊括電動車的市場，安全并且便宜的設備，能受到廣大電動車的使用者的歡迎。很多充電樁看準這個商機，抬高充電的價格，使許多電動車的使用者對充電樁有偏見，認為所有的充電樁價格高昂，并且收費標準高，導致消費市場對充電樁有偏見。隨著綠色出行的提倡，充電樁在市場中占據著重要位置，相信在未來不久的未來，國家會扶持充電樁的建設，并且大力推廣充電樁，低碳出行，保護環境。

充電樁位置比例的選擇很重要，有的地方間隔很長距離，導致人們充一次電要跑很遠。一體充電樁造型設計：1、一體充電樁根據人體工學設計，調整整機高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度，符合中國人身高平均水平，適宜操作。有的地方充電樁密集，造成資源的浪費。因此隔多長距離見一個充電樁是有科學依據的。我們在建設初期就要做好數據調查，確保位置比例合理。充電樁的選址是很有講究的，好的選址可以為人們帶來生活的便利。在進行選址時需要考慮快慢充比例要適當，車輛密集度要高，具有良好的排水系統，滿足防火要求，位置比例要合理等。一定要綜合考慮，這樣建設的充電樁才能發揮的價值。