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發布時間:2020-08-04 03:37  






1、油箱內壓力升高
在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。磨損速度快:由于新型減速機零件的加工、裝配和調試的影響,匹配面的接觸面積小,允許扭轉距離大。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。
2、減速機結構設計不合理引起漏油
如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。
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齒輪減速機特點
1.齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好。
2.傳動率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。
3.運轉平穩,噪音低。
4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。
5.易于拆檢,易于安裝。
斜齒輪硬齒面減速機在運行過程中,箱內溫度升高,氣體膨脹,壓力增大。為了使箱體內的熱膨脹空氣自由排放,為了保持箱體內外的壓力平衡,不會造成潤滑油沿箱體表面或軸向延伸密封等間隙泄漏,通常在箱體頂部安裝一個通風帽。
