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              天津鐵路抑塵噴灑裝置廠家實力雄厚,泰安科大熱工粉塵治理

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              發布時間:2020-07-25 16:33  
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              視頻作者:泰安科大熱工有限公司






              鐵路抑塵噴灑裝置在煤倉間的應用

              鐵路抑塵噴灑裝置可用于煤倉間的除塵
              煤倉間是煤在皮帶上轉運,落料,裝卸的主要場所。由于物料在煤倉間集中運轉,運轉的過程中會有大量的粉塵產生,如果煤倉間物料運轉的場所密封不夠,這些粉塵會很快擴散到煤倉間里,不僅會給煤倉間的整體環境造成影響,也會給煤倉間的工人的工作帶來很大的不便,由于煤倉間一般都是封閉的,這些粉塵會在煤倉間停留很久,如果煤倉間封閉不嚴,粉塵還會擴散到廠區,給廠區的整體環境造成影響
              鐵路抑塵噴灑裝置的設置需要考慮場所實際情況

              物料在煤倉間轉運的過程中,由于高度差,下落的過程中會產生大量的粉塵,這是因為物料在空氣中以一定的速度運動時,能帶動周圍空氣隨其一起流動,這部分空氣稱為誘導空氣。誘導空氣又會卷吸一部分粉塵,隨空氣一起流動,產生誘導塵化原因。這些粉塵會快速的充滿整個煤倉間,并且會越積越多給煤倉間工人的健康造成嚴重的影響,這些粉塵還會對廠區環境造成影響,因此需要相應的除塵設備進行除塵。


              {精}可以解決哪些問題?


              產品優勢:微米級霧滴顆粒,除塵效果好

              耗水量少,不濕物料:現場布置方便,不影響現有工藝

              運行成本低,維護簡單方便:親水添加劑,提高抑塵效率



              鐵路抑塵噴灑裝置應用實例:給煤機除塵方案

              鐵路抑塵噴灑裝置在給煤機上的應用

              葉輪給煤機在往輸煤皮帶上撥料以及運行的過程中都會產生較多的粉塵,撥料時由于物料的運轉過程氣流的吹動產生粉塵,運轉時由于葉輪給煤機在皮帶上來回走動帶動粉塵擴散,再加上葉輪給煤機是不停運動著的,不能進行有效的密封,產生的粉塵很快的進行擴散向四周飛揚。

              給煤機粉塵的產生:

              葉輪給煤機是火力發電廠縫隙式煤溝中不可缺少的主要設備。它可沿煤溝縱向軸道行走或停在一處將煤定量、均勻連續地撥到輸煤皮帶上。葉輪給煤機在往輸煤皮帶進行撥料的過程中會產生粉塵,因為葉輪給煤機是在皮帶上連續運動的,不能進行密封,產生的粉塵會向外擴散,并且由于葉輪給煤機的連續運轉,會帶動粉塵更快的擴散,給廠區環境造成粉塵污染。


              鐵路抑塵噴灑裝置給煤機除塵方案設計

              根據現場情況在葉輪給煤機上安裝萬向節總成,一般安裝12個萬向節總成,配備兩個LAD-6水器分配器,根據實際需要調節萬向節總成噴頭方向,使揚塵與霧滴顆粒碰撞、凝降。水箱容量根據現場情況來定,一般從4立方-10立方,可以采用連續供水或者定時定點供水。多級過濾恒壓供水站將水箱內的供水多級過濾后,通過水泵加壓,保證壓力恒定,輸送至干霧主機內。空氣壓縮機產生壓縮空氣,經過儲氣罐緩沖,輸送至干霧主機內。干霧主機對供水和供氣進行檢測調節,按照設定的壓力和流量輸送至各個干霧箱。


                環境中鐵路抑塵噴灑裝置有什么要求

                 干霧除塵兩者有什么對比,大概可以看作是治理粉塵的效果、程度,這樣的話就跟使用環境有關了。另外,我們平時談的治理粉塵的設備或者產品,一般都稱除塵設備,除塵技術多些,鐵路抑塵噴灑裝置,抑塵技術也有,所以這也是各有各的說法,沒有固定的標準。對于我個人而言,我們叫干霧抑塵會多些。

                目前國家對環境治理和保護的力度越來越大,工地施工現場的揚塵成為污染環境的一大因素,消除工地揚塵非常重要,各地的工地施工現場也紛紛安裝了鐵路抑塵噴灑裝置鐵路抑塵噴灑裝置能有效控制和降低揚塵,實實在在的對環境保護起到了重要的作用。讓工地的揚塵得到了有效的治理。




                  鐵路抑塵噴灑裝置,能將水經過一定壓力進行霧化,再噴灑出去的設備 。噴霧降溫設備的能耗是極低的,在低能耗下又有著極高的降溫效率。開始噴霧降溫設備多應用在露天廣場、舞臺效果上,隨著后期的推廣,也逐步應用在了例如運動館、加油站、農業大棚或者工業鋼廠方面。不論應用在哪些領域,噴霧炮機設備都發揮了很中要的作用!





              鐵路抑塵噴灑裝置系統:

                 礦流在下落過程中,由于剪切氣流和誘導空氣的作用,剪切氣流也會使部分粉塵從礦流中擴散出來。因此,根據就近降塵原則,的降塵點應該就是在裝載機機頭。針對裝載機工作系統,布置兩道噴霧降塵系統:大噴槍射流噴霧(射流自激噴霧)系統和水簾阻塵噴霧系統。




              1、就地布置鐵路抑塵噴灑裝置。一般把鐵路抑塵噴灑裝置放在產生設備附近,就地安裝,基本上是不用除塵管道的。這種布置方式比較簡單,維護起來也很方便,在使用的時候也好操作。只是鐵路抑塵噴灑裝置本身容易占據生產空間,給原有的生產秩序帶來不便。因此,除非是小型的鐵路抑塵噴灑裝置設備或者移動式設備,設備體積較大需要對空間進行布局規劃。



              2、如果生產車間的出塵點很多或者比較分散,不可能每個除塵點都配置一臺除塵設備,這時候就要對除塵器進行相應的組合,把分散的出塵點進行規劃,在多個出塵點放置噴頭,采用噴頭連接到同一臺鐵路抑塵噴灑裝置上。這樣的好處是,一臺鐵路抑塵噴灑裝置可以為多個出塵點進行除塵,并且除塵設備可以放置在車間外面,節省生產空間。目前大部分生產車間除塵均采用該種布置方式。

              廠車間除塵器設備布置的基本原則,客戶可以根據自己的生產車間情況,選擇合理的布置方式。但是具體到實際安裝中管道的布置和除塵器位置,要和除塵器廠家做好溝通,盡量減少管道長度,用醉低的成本實現醉優的除塵效果。


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