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發布時間：2021-01-22 16:00
貨運公司的方式選擇
⒈從買家的角度出發；賣家應該為買家所購買的貨物做全方面的考慮，包括運費、安全度、運送速度、是否有關稅等；
⒉盡量在滿足物品安全度和速度的情況下，為買家選擇運費低廉的服務。
⒊商品運輸無需精美的外包裝，重點是安全快速的將售出的商品送達買家手中。
⒋中國郵政提供的航空小包和EMS快遞服務，為大多數中國跨國交易賣家采用的運輸方式。
⒌即使擁有再多的經驗，也無法估計所有買家的情況，所以把選擇權交給買家更為合適，只需要在物品描述中表明所支持的運輸方式，再確定一種默認的運輸方式，那么如果買家有別的需要自會聯系賣家。
⒍有的買家可能適合多種運送方式，您可以寫出您常用的方式及折扣，為買家省去部分運費，也為您掙得更多的回頭客。
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貨物的滅失和損壞風險
這種風險存在于物流的所有環節，發生的原因既有客觀因素也有主觀因素。客觀因素包括各種自然災害和意外事故，如洪水、暴風、火災、、貨物受熱受潮變質等，主觀因素包括不當包裝、野蠻裝卸等造成的貨物損壞。
貨物運輸中的交通風險
這種風險表現在兩個方面：一是司機在運輸過程中發生交通事故，其民事責任和造成的經濟損失應由物流企業承擔。二是雖然物流企業的司機遵守交通規則正常行駛，但由于他人的過錯而造成物流企業運輸工具和貨物的損失。在這種情況下，雖然企業一般能得到經濟賠償，但因此而延遲送貨等會對企業的聲譽造成不良影響。智慧化貨運成必然趨勢2015年，很多貨運人感觸較深的，就是互聯網 貨運的緊密結合，各大貨運公司紛紛涉足互聯網，相關的貨運服務APP井噴式出現。
物流的核心
流量與流向
物流活動需要回答或者一個問題或者是一個輸入條件，從哪里來，到哪里去？并且要，成本低，這就是物流的流量與流向。
從A點出發到D點，兩點間的直線距離肯定是短的，但是從一個繁忙的物流系統的角度看，A點到D點可能是局部優但不一定是全局特別優。有可能是從A點到B點再到D點反而能成為全局特別優，或是更復雜的形態。
