馬鞍山道翰工業(yè)門多重優(yōu)惠「多圖」

集中控制的概念，包括集中監(jiān)視自動門運行狀態(tài)和集中操作多個自動門兩層含義，集中監(jiān)視自動門開門關(guān)門狀態(tài)可以通過位置信號輸出電路來實現(xiàn)，可以采用接觸式開關(guān)，當(dāng)門到達(dá)一定位置（如開啟位置）時，觸動開關(guān)而給出觸點信號。也可以采用感應(yīng)式信號發(fā)生裝置，當(dāng)感應(yīng)器探測到門處于某一位置時發(fā)出信號。在中控室設(shè)置相應(yīng)的指示燈，就可以顯示自動門的狀態(tài)，而集中操作通常指同時將多個門打開或鎖住，這取決于自動門控制器上有無相應(yīng)的接線端子。

自動門是如何感應(yīng)人進(jìn)出的？

自動感應(yīng)門功能的實現(xiàn)主要跟主控制器、感應(yīng)探測器、動力馬達(dá)和門扇行進(jìn)軌道等部分有關(guān)。主控制器是自動門的指揮中心，通過對其內(nèi)部大規(guī)模集成電路的編程設(shè)定，主控制器可以發(fā)出相應(yīng)指令，指揮動力馬達(dá)進(jìn)行相關(guān)動作。同時人們也可以通過控制器來調(diào)節(jié)門扇的開啟速度和開啟幅度等參數(shù)；感應(yīng)探測器主要負(fù)責(zé)采集外部信號，分為微波雷達(dá)探測器和紅外探測器兩種。微波雷達(dá)探測器主要針對移動物體，通過發(fā)射雷達(dá)脈沖來探測一定的范圍，當(dāng)有移動物體進(jìn)入探測范圍時，它就給主控制器發(fā)送脈沖信號，繼而由主控制器進(jìn)行判斷并執(zhí)行下一步操作。

感應(yīng)自動門是指當(dāng)人或物體靠近門，通過門信號，觸發(fā)自動門控制器實現(xiàn)門自動開啟和關(guān)閉，從理論上理解應(yīng)該是門的概念的延伸，是門的功能根據(jù)人的需要所進(jìn)行的發(fā)展和完善。自動感應(yīng)門的基本組成大體上相同；將人接近門的動作(或?qū)⒛撤N入門授權(quán))識別為開門信號的控制單元，通過驅(qū)動系統(tǒng)將門開啟，在人離開后門自動關(guān)閉，對開啟和關(guān)閉的過程實現(xiàn)控制系統(tǒng)，再加上識別人體的傳感器接收信號，就可以配置成一套簡單的自動門系統(tǒng)了。大深傳感器的紅外對射式光電傳感器，防磁場干擾，擁有髙精準(zhǔn)的檢測，在自動門感應(yīng)的應(yīng)用中已十分純熟。

自動感應(yīng)門組成結(jié)構(gòu)：

部件一：感應(yīng)門機(jī)組

感應(yīng)門機(jī)是控制自動門進(jìn)行開啟、關(guān)閉一系列組件的合稱，有的人也叫其感應(yīng)門機(jī)，自動感應(yīng)門機(jī)組一般包括電動機(jī)、控制器、滑輪、皮帶等部件。

部件二：動力馬達(dá)

動力馬達(dá)，顧名思義就是提供自動感應(yīng)門開門、關(guān)門的主要動力，此外，動力馬達(dá)還能控制門扇的加速與減速運行。

部件三：下部導(dǎo)向系統(tǒng)

下部導(dǎo)向系統(tǒng)是感應(yīng)門門扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，它能有效地防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。