深溝球軸承型號優惠報價

進口軸承安裝技術要求深溝球軸承型號

 

進口軸承組裝和安裝調試的方法和步驟

　1、壓入式 2、熱裝式 3、使用套筒的方法

　　5、軸承的潤滑

　　潤滑是軸承不可缺少的一部分，可以分為油潤滑和脂潤滑，確認其特性，應選擇純凈適量的潤滑劑　。就橫軸的油浴潤滑來說，油位應該到達軸承停止時的下部轉動體的中心部分。

　　　油潤滑立軸時如果轉速在潤滑油的容許轉速以下的話，轉動體的50%-80%浸入油里為準。裝入滾動　軸承或軸承箱內的 潤滑脂填充量，根據其大小而不同，通常裝入其空間體積的1/3-1/2左右。旋轉速度　越快，因潤滑過剩引起的溫度上升及動力損失越大。

　　6、軸承的試運轉

　軸承組裝上以后，不要馬上做快速旋轉。

　為了測試組裝后的軸承及其周圍是否正常，而進行試運轉、檢查，使其正常。

進口圓柱滾子軸承詳細分類

進口圓柱滾子軸承詳細分類

（1）外圈無擋邊的圓柱滾子軸承， （2）外圈有單擋邊的圓柱滾子軸承，

（3）內圈無擋邊的圓柱滾子軸承， （4）內圈有單擋邊的圓柱滾子軸承，

（5）帶斜擋圈的圓柱滾子軸承， （6）內圈有單擋邊并帶平擋圈的圓柱滾子軸承，

（7）帶雙鎖圈的圓柱滾子軸承， （8）外圈有止動槽的圓柱滾子軸承，

（9）有圓錐孔的圓柱滾子軸承， （10）無內圈圓柱滾子軸承，

（11）無外圈圓柱滾子軸承， （12）其他圓柱滾子軸承，

（13）雙列圓柱滾子軸承， （14）內圈無擋邊的雙列圓柱滾子軸承，

（15）剖分式圓柱滾子軸承， （16）三列圓柱滾子軸承，

（17）軌機用四列圓柱滾子軸承， （18）鐵路用四列圓柱滾子軸承，

（19）行星擺線減速機轉臂軸承。

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負荷能力大，即適用于承受重負荷與沖擊負荷，也適用于高速旋轉 N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，適應用作自由端軸承

NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷

NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離，

NNU便于裝拆型及NN型抗徑向負荷的剛性強，大多用于機床主軸

圓柱滾子軸承保持架：

鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

圓柱滾子軸承用途：中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械

進口美國富特推力球軸承

進口美國富特推力球軸承 ：

（1）單向推力球軸承 （2）帶調心座墊圈的單向推力球軸承

（3）帶外罩的單向推力球軸承 （4）雙向推力球軸承

推力球軸承是由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成 與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向推力球軸承可承受單向軸向負荷，雙向推力球軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）

推力球軸承保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

推力球軸承用途：汽車轉向銷、機床主軸  

平面推力球軸承墊片材料是軸承鋼或不銹鋼，分為帶溝道和不帶溝道。

推力球保持器的材料分為不銹鋼和銅

平面推力球屬可分離型軸承，接觸角90，可以分別安裝，只能承受軸向負荷。推力軸承的極限轉速低,鋼球加離心力擠向滾道外側，易于擦傷，但不適于高速運轉。

單向推力軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷，帶球面座圈的推力球軸承具有調心性能，可消除安裝誤差的影響。

單向推力球軸承軸承的接觸角為90度，只能承受單向軸向載荷，可以限制軸或外殼一個方向的軸向位移，安裝時軸和外殼孔的軸線不允許有傾斜。

微型平面推力球軸承： 內孔尺寸從2MM-10MM

單向推力球軸承： 內孔尺寸從10MM-170MM

帶外罩單向推力球軸承

無保持器單向推力軸承，帶沖壓外罩，位不可分離型軸承，可承受單向軸向載荷，防塵效果好。與相同外形尺寸的有保持器的單向推力球軸承比較，該種軸承安裝的鋼球數目多，

軸向承載能力較強，極限轉速較低。 帶外罩單向推力球軸承： 具體尺寸......

雙向推力球軸承

該種軸承可以承受兩個方向的軸向載荷，可限制軸或外殼在兩個方向的軸向位移，安裝時不允許與外殼孔的軸線傾斜。