智能停車場道閘生產廠家專業團隊在線服務“本信息長期有效”

智能道閘還加入一些先進的科學技術：

1、車牌識別技術;2、高速電子道閘控制系統;3、智能管理軟件系統。

智能道閘明顯的優點就是不停車通行，當然還有其他的優點：

1、自動化程度高，人力、物力成本節約大，綜合成本低。

2、相對于出入口看管人員手動控制來說，實現了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發生率。

3、相對于近距離確認身份的停車場系統來說，實現了相當程度的智能化，免除了本單位(系統)車輛的 停車-開窗--啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。

4、無需復雜系統軟件，可脫機運行，可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢！

閘桿下落時閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器，壓力傳感器檢測到有壓力時，輸出信號至道閘控制桿，閘桿自動升起，防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后，橡膠管形狀恢復正常，閘桿重新下落。

壓力波防砸裝置的缺點：這種防砸技術不算是真正意義上的預防，而是屬于砸到物體后的補救方案。受靈敏度的限制，當靈敏度比較低的時候，閘桿不能及時彈起，有可能造成行人受傷、車輛受損，而當靈敏度太高時，外界的干擾（如風、有人觸摸等）都將會使其產生誤動作。

停車場體系道閘的裝置和要地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會呈現不能正常開閘、落閘，并呈現車過不能主動落閘等故障；因而請在布設地感時請嚴厲施工。

在地感線圈布線的時分，把地上切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內部不要有接頭。

地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

停車場道閘在出廠前已經根據桿長將繃簧調整到了力矩平衡，假如根據現場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將繃簧力度從頭調整到平衡，不然會呈現電機過熱以及減速箱磨損過度。