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              發(fā)布時間:2020-07-24 02:58  











              主被動防護網(wǎng)的區(qū)別

              邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業(yè)的迅速發(fā)展,以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升,邊坡治理總是越來越突出,因此邊坡防護網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網(wǎng),SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡系統(tǒng)的縮寫,是自1995年從歐美引進的邊坡防護產(chǎn)品。被動防護系統(tǒng)的構(gòu)成:鋼絲繩網(wǎng)、格柵網(wǎng)、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼柱、基座、鋼絲繩錨桿、地腳螺栓、減壓環(huán)、連接件等。



              邊坡防護網(wǎng)

              產(chǎn)品信息

              名稱品牌:四川龍盾交通工程有限公司

              產(chǎn)品特點

              1.具有高柔性,髙防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統(tǒng)化。2.邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。

              3.材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術,決定了系統(tǒng)的超高壽命。

              4.邊坡防護網(wǎng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到較低點,其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。





              被動邊坡防護網(wǎng)

              根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點,主動防護系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護,并能起到一定的生態(tài)保護作用,而被動防護系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護,同時工程造價也相對于主動防護系統(tǒng)經(jīng)濟很多,但防護效能要有一定下降。在實際工程中需要根據(jù)需求進行合理的選擇,必要的話可以采用混合使用主動被動兩種防護系統(tǒng)。被動防護系統(tǒng)是由鍍鋅鋼絲繩網(wǎng),不銹鋼絲格刪網(wǎng),錨索,工型鋼柱,左右拉錨繩,減壓環(huán),基座及左右支撐點繩等構(gòu)件組成。



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