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              電動叉車驅動橋廠家詢問報價“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-10-01 21:43  










              電動車后橋是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅動的車輛,那么后橋僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

                如果前橋不是驅動橋,那么后橋是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。

                前橋后橋是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,后橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅動后橋和無驅后橋,無驅后橋是沒有傳動軸連接,不屬于驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。








              電動叉車驅動橋由橋殼、輪轂及車輪構成,安裝在車架前部。

              橋殼是整體鑄造結構,輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅動,并帶動前輪轉動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內部裝有油封,以防水及灰塵進入或漏油。

              電動叉車驅動橋廠家為您介紹驅動橋在裝載機械中的作用。

              1、將變速器輸出軸傳來的轉矩進一步增大,轉速進一步降低,以克服車輪的阻力,同時將輸入的動力改變90°方向傳給車輪。

              2、通過差速器解決左右車輪的差速問題,以便利于轉向和減少輪胎的磨損。?









              叉車驅動橋橋殼斷裂如何進行維修?

              1、沿裂紋開成90°的v形坡口,其深度為厚度的2/3。

              2、在距裂紋兩末端6-10mm處,各鉆直徑5mm孔。

              3、電焊焊補裂紋,其焊層應高于基本金屬,但不超過1mm。正面焊好后再在反面進行焊補,焊后應將焊縫修平。焊補在工作平面的,其平面度誤差應不大于0.25mm。

              驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;③通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;④通過了橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。




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