蚌埠直流充電樁安裝常用解決方案「安徽中能」

直流充電樁的輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。功率以40kW和60kW居多，還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。直流充電樁主要安裝在大型充電站內，以三相四線制的方式連接電網，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調整范圍大，俗稱“快充”。電動大巴車主要通過直流充電樁充電。充電樁主要由樁體、計量模塊及電氣模塊組成，基礎結構類似于低壓配電柜。充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。

直流充電樁，俗稱“快充”。以三相四線制的方式連接電網，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調整范圍大，能夠快速的給電動車充電。直流充電可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問，需要在充電樁里面安裝有風扇，雖然每個充電模塊里面都有風扇。

直流充電樁的輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。功率以40kW和60kW居多，還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。充電的基本過程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到一定程度，電池電壓達到標稱值，繼續以恒壓小電流對電池充電。直流充電樁簡單來說就是充電電壓為直流，直流充電樁通過電網取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變為直流電，然后直接接到電動汽車的電池兩端。